¿Cómo escoger la silla del coche para el bebé?
Autor:
Pablo Peñalta
La seguridad en carretera es un tema que siempre está en boca de todos, especialmente cuando se trata de los más pequeños del hogar.
Es por ello que la elección de una silla de coche adecuada para bebés es fundamental y puede marcar la diferencia en caso de un accidente.
Según estudios recientes, el uso de una silla de coche adecuada puede reducir hasta en un 70% el riesgo de lesiones graves en caso de un accidente de tráfico.
Esto se debe a que las sillas de coche para bebés están diseñadas para proteger a los pequeños en caso de impacto, evitando lesiones en el cuello y la cabeza especialmente.
Además, es importante destacar que no todas las sillas de coche para niños son iguales, por lo que es necesario elegir la que mejor se adapte a las necesidades de cada niño o bebé. Se recomienda buscar información detallada sobre las sillas de coche que se ajusten a los estándares de seguridad.
En este sentido, muchos padres desconocen que las sillas de coche para bebés tienen una fecha de caducidad, por lo que es importante revisar su estado regularmente para garantizar su eficacia. Además, se recomienda cambiar la silla de coche para bebés después de un accidente de tráfico, aunque no haya signos visibles de daño.
Legislación de las sillas de coche para bebés en España
En España, el uso de sillas de coche para bebés es obligatorio desde el año 2005, y su uso está regulado por la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (DGT).
Entre las normas de la DGT se establece que los niños menores de 135 centímetros de estatura deben viajar en el asiento trasero del vehículo, y que deben ir debidamente sujetos con el sistema de retención infantil que les corresponda según su edad, peso y altura.
Multas por no llevar una correcta silla para bebés
La normativa establece que los sistemas de retención infantil deben cumplir con los estándares de seguridad europeos, que se identifican con la etiqueta ECE R44/04 o con la más reciente ECE R129 (i-Size).
Además, las sillas de coche para bebés deben ser homologadas y llevar una etiqueta en la que se especifique el peso y la altura del niño para el que está indicada.
Cabe destacar que incumplir estas normativas puede ser sancionado con multas que oscilan entre los 200 y los 500 euros, además de la pérdida de 3 puntos del carnet de conducir en algunos casos.
Tipos de homologación de sillas de coche para bebés
En todo el mundo existen diferentes homologaciones de sillas para bebés que se utilizan para garantizar la seguridad de los pequeños en carretera.
A continuación, mencionaremos las dos vigentes en España y Europa:
ECE R44/04: Es la homologación más extendida en Europa y establece los estándares de seguridad que deben cumplir las sillas de coche para bebés. Se basa en el peso del niño y se divide en diferentes grupos que van desde el Grupo 0 (de 0 a 10 kg) hasta el Grupo 3 (de 22 a 36 kg).
ECE R129 (i-Size): Es una homologación más reciente y se aplica en la Unión Europea desde 2013.
Uno de los cambios más importantes en esta homologación es la prueba de impacto lateral y a diferencia de la anterior que se basaba en el peso, en esta homol.ogación i-SIze se toma como referencia la altura del niño y establece un sistema de clasificación por tallas, en el que se indica la altura máxima del niño para utilizar la silla de coche.
Para otros países como Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y Japón existen algunas homologaciones específicas con diferencias notorias, y deberemos tener en cuenta esto si deseamos hacer un pedido online. Deberemos optar por las versiones que cuenten con la homologación española.
Tipos de sillas de coche para bebé
Existen diferentes tipos de sillas de coche para bebés, cada una diseñada para garantizar la seguridad y comodidad del niño en función de su edad, peso y tamaño.
A continuación, detallaremos los tipos de sillas de coche más comunes:
Grupo 0: También conocidas como capazos o portabebés, son adecuadas para recién nacidos y bebés de hasta 10 kg. Se instalan en el asiento trasero del vehículo en sentido contrario a la marcha y se recomienda utilizarlas el mayor tiempo posible, ya que son las más seguras para los bebés.
Grupo 0+/1: Son sillas de coche que pueden usarse desde el nacimiento hasta los 4 años aproximadamente (18 kg). Se instalan en el sentido contrario a la marcha para bebés de hasta 13 kg y en el sentido de la marcha para niños de hasta 18 kg.
Grupo 1: Son sillas de coche para niños de 9 a 18 kg, aproximadamente de 9 meses a 4 años. Se instalan en el sentido de la marcha y suelen tener un arnés de 5 puntos para garantizar la seguridad del niño.
Grupo 2/3: Son sillas de coche para niños de 15 a 36 kg, aproximadamente de 4 a 12 años. Se instalan en el sentido de la marcha y suelen utilizar el cinturón de seguridad del vehículo.
En cuanto a la seguridad, se considera que las sillas de coche para bebés más seguras son las que permiten instalar al niño en el sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible, ya que ofrecen una mayor protección en caso de accidente.
Además, las sillas que cuentan con una buena protección lateral también se consideran más seguras.
Es importante recordar que cada silla de coche tiene unas características específicas y una homologación que indica el peso y altura del niño para el que está diseñada. Por tanto, es fundamental elegir una silla de coche que se ajuste a las características del niño y cumplir con las recomendaciones del fabricante en cuanto a su instalación y uso.
¿Cuáles son las sillas para bebé más seguras?
Existen varias marcas de sillas para bebés que destacan por su calidad y seguridad en el mercado.
Algunas de las marcas más populares y reconocidas del mercado son:
Cybex: Los precios de las sillas de coche Cybex oscilan entre los 150 y los 500 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0, mientras que las sillas de coche del grupo 1/2/3 suelen tener un precio más elevado.
Britax Römer: Las sillas de coche Britax Römer tienen un precio que va desde los 100 hasta los 500 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0/1, mientras que las sillas de coche del grupo 2/3 suelen tener un precio más elevado.
Maxi-Cosi: Las sillas de coche Maxi-Cosi tienen un precio que oscila entre los 100 y los 400 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0/1, mientras que las sillas de coche del grupo 2/3 suelen tener un precio más elevado.
Chicco: Las sillas de coche Chicco tienen un precio que va desde los 70 hasta los 300 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0/1, mientras que las sillas de coche del grupo 2/3 suelen tener un precio más elevado.
BeSafe: Las sillas de coche BeSafe tienen un precio que oscila entre los 250 y los 600 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0, mientras que las sillas de coche del grupo 1/2/3 suelen tener un precio más elevado.
Joie: Las sillas de coche Joie tienen un precio que va desde los 50 hasta los 300 euros, dependiendo del modelo y sus características. Las sillas de coche más económicas son las del grupo 0/1, mientras que las sillas de coche del grupo 2/3 suelen tener un precio más elevado.
Estas marcas suelen ofrecer diferentes modelos de sillas de coche adaptadas a las diferentes edades y pesos de los niños, así como diferentes niveles de protección y seguridad.
Cada marca suele contar con modelos homologados según las normativas de seguridad europeas aunque también pueden contar con certificaciones adicionales de seguridad.
Rankings de sillas para bebés más seguras
Existen organismos independientes que se dedican a evaluar la seguridad de las sillas de coche para bebés, como la organización europea Euro NCAP o el organismo estadounidense Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
En estos rankings, las sillas de coche se someten a diferentes pruebas y se les otorga una calificación en función de su seguridad.
Estas pruebas pueden incluir impactos frontales, laterales y traseros, así como la evaluación de la instalación de la silla en el vehículo.
Es importante tener en cuenta que estas pruebas son una referencia, pero no siempre son concluyentes ya que cada silla de coche está diseñada para un uso específico y las pruebas pueden no reflejar todas las situaciones posibles en caso de un accidente.
Por tanto, lo más recomendable es elegir una silla de coche homologada y de una marca reconocida por su calidad y seguridad, además de asegurarse de que se instala correctamente siguiendo las instrucciones del fabricante.
