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Mazda CX-30

2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW Prime-Line AT

  • 2025
  • 33.244 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Majadahonda
mazda cx 30 skyactiv g 2000 2wd evolution 2019 hibrido no enchufable automatica fuenlabrada 903000000252002
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Mazda CX-30

SKYACTIV-G - 2.000 2WD - EVOLUTION - 2019

  • 2019
  • 37.320 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Fuenlabrada
mazda cx 30 skyactiv d 18 85 kw 2wd evolution diesel manual madrid av andalucia 903000000228415
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Mazda CX-30

SKYACTIV-D 1.8 85 kW 2WD Evolution

  • 2020
  • 105.870 km
  • Diésel
  • Manual
Madrid - Av. Andalucía
mazda cx 30 20 90 kw 2wd zenith sin pack bose hibrido no enchufable manual madrid av andalucia 903000000227206
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Mazda CX-30

2.0 90 kW 2WD Zenith (sin Pack Bose)

  • 2024
  • 30.121 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Madrid - Av. Andalucía
mazda cx 30 25l e skyact g mhev 103kw prime line mt hibrido no enchufable manual fuenlabrada 903000000229579
22.990 €

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Mazda CX-30

2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW Prime-Line MT

  • 2025
  • 29.181 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Fuenlabrada
mazda cx 30 25l e skyact g mhev 103kw prime line mt hibrido no enchufable manual vaciamadrid 903000000228780
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21.790 €

Mazda CX-30

2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW Prime-Line MT

  • 2025
  • 34.482 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Rivas - Parque Rivas
mazda cx 30 20 g 90kw awd at zenith black safety hibrido no enchufable automatica rivas ii 903000000235609
21.990 €

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19.490 €

Mazda CX-30

2.0-G 90kW AWD AT Zenith Black Safety

  • 2020
  • 88.799 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Rivas - Centro

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mazda cx 30 20 90 kw 2wd zenith sin pack bose hibrido no enchufable manual rivas ii 903000000227207
23.490 €

Desde 318 € /mes*

20.490 €

Mazda CX-30

2.0 90 kW 2WD Zenith (sin Pack Bose)

  • 2024
  • 32.585 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Rivas - Centro
mazda cx 30 e skyactiv g 20 90 kw 2wd at evolution hibrido no enchufable automatica alcobendas 903000000237640
24.390 €

Desde 342 € /mes*

21.990 €

Mazda CX-30

e-SKYACTIV-G 2.0 90 kW 2WD AT Evolution

  • 2021
  • 44.000 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Alcobendas
mazda cx 30 skyactivg 20 90 kw 2wd evolution hibrido no enchufable manual autosmadrid alcala de henares 10419300018292
20.490 €

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17.490 €

Mazda CX-30

SKYACTIVG 2.0 90 kW 2WD Evolution

  • 2020
  • 47.436 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Autosmadrid Alcalá
mazda cx 30 e skyactiv x 20 137kw at evolution hibrido no enchufable automatica autosmadrid alcala de henares 10419300018269
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Mazda CX-30

e-SKYACTIV-X 2.0 137kW AT Evolution

  • 2022
  • 53.164 km
  • Híbrido no enchufable
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Autosmadrid Alcalá

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910 970 017

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mazda cx 30 e skyactiv x 20 137kw homura gasolina manual autosmadrid alcala de henares 10419300017912

Desde 358 € /mes*

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Mazda CX-30

e-SKYACTIV-X 2.0 137kW Homura

  • 2022
  • 32.572 km
  • Gasolina
  • Manual
Autosmadrid Alcalá

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Análisis de Producto: El Mazda CX-30 de ocasión en Madrid

El Mazda CX-30 se posiciona como una opción destacada en el mercado de vehículos de ocasión, combinando diseño y tecnología eficiente. Su plataforma, derivada del Mazda 3, le otorga una dinámica de conducción ágil y precisa, ideal para el entorno urbano y las escapadas por carretera.

En el corazón de muchas de sus versiones se encuentra el motor 2.0 e-Skyactiv G, un propulsor de gasolina de inyección directa que destaca por su sistema de microhibridación (MHEV). Esta tecnología le permite obtener la codiciada etiqueta ECO de la DGT, un beneficio clave para la movilidad en la capital.

El par motor, que ronda los 213-240 Nm (según la versión), se entrega de forma lineal y eficaz. Esta característica es fundamental para afrontar incorporaciones rápidas en vías como la M-30 o la M-40, y para superar sin esfuerzo las pendientes de zonas como la Calle de Alcalá o el acceso a la Sierra de Madrid.

La eficiencia se refleja en su consumo homologado bajo el ciclo WLTP, que se sitúa en torno a los 6.0-6.5 L/100km en ciclo combinado. Este dato, junto a un bajo nivel de emisiones, lo convierte en un vehículo competitivo en costes operativos. En Flexicar, todos nuestros vehículos pasan por un riguroso proceso de certificación técnica, asegurando el óptimo estado de componentes críticos.

Aptitud Urbana: El Mazda CX-30 y la Movilidad en Madrid

El Mazda CX-30, con su etiqueta ECO, es un aliado excepcional para la movilidad en Madrid. Permite el acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE de Madrid), incluyendo el centro de la capital y la Plaza Mayor, donde otros vehículos enfrentan limitaciones horarias o totales.

Su tamaño compacto para ser un SUV facilita la circulación por calles estrechas del barrio de La Latina o Malasaña. Además, la altura de la carrocería y la visibilidad mejorada son ventajas significativas en el denso tráfico urbano.

Para los trayectos laborales, el CX-30 demuestra su valía en los polígonos industriales de la periferia, como el de Coslada o Getafe. Su confort de marcha y la conectividad avanzada hacen que los desplazamientos diarios sean más llevaderos.

La potencia del motor y el control de la transmisión, ya sea manual o automática, proporcionan una respuesta ágil para las incorporaciones en las autovías madrileñas, como la A-2 o la A-5, garantizando una conducción segura y dinámica.

Adaptabilidad y Retos Técnicos del Mazda CX-30 en la Capital

Si bien la etiqueta ECO del Mazda CX-30 ofrece una gran libertad de movimiento en Madrid, es importante considerar su perfil. Aunque no presenta las restricciones de un vehículo con etiqueta C en la ZBE actual, no es un vehículo de cero emisiones.

Esto significa que, ante futuras normativas más estrictas que puedan privilegiar exclusivamente a los vehículos con etiqueta CERO, el Mazda CX-30 podría ver limitada su presencia en áreas ultra-restringidas. Sin embargo, para el presente y el futuro cercano, su acceso es pleno y sus ventajas son claras.

Su desempeño es notable en trayectos largos y autovías, donde la fiabilidad mecánica y el confort cobran protagonismo. Para aquellos que combinan el uso urbano con escapadas a la sierra o viajes interprovinciales, el CX-30 ofrece un equilibrio ideal de eficiencia y rendimiento.

Considerando la extensión de la ZBE de Madrid y la posibilidad de utilizar parkings disuasorios en las afueras, el Mazda CX-30 se erige como una solución muy práctica para la mayoría de los usuarios, brindando flexibilidad y eficiencia en sus desplazamientos diarios.

Financiación Inteligente para tu Mazda CX-30 en Madrid

Adquirir un Mazda CX-30 de ocasión en Madrid a través de opciones de financiación flexible puede ser una decisión económicamente inteligente. Permite acceder a este vehículo con una menor inversión inicial y distribuir el coste a lo largo del tiempo.

La financiación de un modelo como el CX-30 representa una inversión en una tecnología probada y eficiente, lo que se traduce en un ahorro operativo a largo plazo gracias a su consumo moderado y la etiqueta ECO. Esto contribuye a una amortización tecnológica favorable.

Optar por la flexibilidad financiera te permite gestionar mejor tu presupuesto, manteniendo la liquidez para otras necesidades. Es una forma efectiva de disfrutar de las ventajas de un coche moderno y adaptado a las exigencias de movilidad actuales sin comprometer tu estabilidad económica.

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Eficiencia en la Conducción Urbana: Consumos Reales del Mazda CX-30 en Madrid

La eficiencia es clave en la conducción diaria por Madrid. Aunque el ciclo WLTP proporciona una estimación de consumo muy precisa, es cierto que las condiciones de tráfico denso y los arranques y paradas constantes en la ciudad pueden influir ligeramente en las cifras reales.

El Mazda CX-30, especialmente en sus motorizaciones e-Skyactiv G y X con tecnología Mild-Hybrid, optimiza el consumo de combustible. Sus motores ofrecen un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, con consumos combinados que suelen oscilar entre 5.9 L/100km y 6.6 L/100km en ciclo WLTP, dependiendo de la versión.

En el entorno urbano de Madrid, los usuarios pueden esperar cifras en torno a los 6.5-7.5 L/100km. Esto lo convierte en una opción muy competitiva, minimizando el impacto en el presupuesto del día a día.

Además, su etiqueta C le permite circular sin restricciones por la capital, a excepción de las zonas de bajas emisiones más estrictas si no es residente. Para aquellos desplazamientos interurbanos o al centro, el uso de parkings disuasorios es una excelente alternativa para garantizar la movilidad.

Análisis Detallado: Versiones y Acabados del Mazda CX-30 en el Mercado de Ocasión

El Mazda CX-30 se ha distinguido por su diseño Kodo y su filosofía "Jinba Ittai", ofreciendo una conexión única entre conductor y vehículo. En el mercado de ocasión, es fundamental conocer las distintas configuraciones que influyen en su valor y experiencia de uso.

  • Prime-Line (o Evolution): Este acabado de entrada ofrece una dotación tecnológica básica pero completa, incluyendo pantalla central y sistemas de seguridad esenciales. (Punto fuerte: Excelente relación calidad-precio para acceder a la marca.) (Punto a revisar: La respuesta táctil de la pantalla de infoentretenimiento en parado podría ser más ágil comparado con versiones superiores.)
  • Exclusive-Line (o Zenith): Representa un salto en equipamiento, incorporando mejoras en confort, seguridad y sistemas de asistencia a la conducción. Suele añadir llantas de aleación de mayor tamaño y tapicerías de mejor calidad. (Punto fuerte: Equipamiento muy equilibrado, con la mayoría de las funcionalidades deseadas.) (Punto a revisar: Algunos plásticos en las zonas bajas del habitáculo, aunque de buena calidad, no alcanzan el nivel premium de acabados superiores.)
  • Homura (o Takumi/Nagisa): Las versiones más equipadas, que enfatizan la exclusividad y el lujo con materiales de alta gama, asientos de piel, sistema de sonido Bose y las últimas innovaciones tecnológicas. (Punto fuerte: Máximo nivel de confort, diseño y tecnología, con una atmósfera interior muy refinada.) (Punto a revisar: Las llantas de mayor diámetro (18 pulgadas) pueden ser más susceptibles a los bordillos y baches urbanos, requiriendo mayor precaución en la conducción en ciudad.)

Alternativas al Mazda CX-30: Opciones Competitivas en la Ciudad de Madrid

El segmento de los SUV compactos es uno de los más disputados, y el Mazda CX-30 se erige como una opción premium con un estilo distintivo. Sin embargo, en Flexicar, comprendemos que cada cliente tiene necesidades únicas. Por ello, ofrecemos una amplia gama de alternativas que también pueden ser excelentes opciones para la vida en Madrid.

  • Hyundai Kona: Un SUV urbano con un diseño atrevido y una amplia gama de motorizaciones, incluyendo versiones electrificadas. Es ágil y fácil de aparcar en la ciudad.
  • Kia Niro: Destaca por sus opciones de propulsión híbrida (HEV y PHEV) y eléctrica (EV), lo que lo hace muy interesante para la movilidad sostenible en Madrid y sus restricciones ambientales.
  • Toyota C-HR: Con un diseño futurista y una probada tecnología híbrida, el C-HR es una opción muy popular para aquellos que buscan eficiencia y una estética diferenciadora.
  • Nissan Qashqai: Considerado uno de los pioneros del segmento, ofrece un gran confort de marcha, un habitáculo espacioso y un equipamiento tecnológico muy completo, ideal para trayectos largos y urbanos.

Inversión Inteligente: El Valor Residual del Mazda CX-30 y la Transparencia Flexicar

Adquirir un vehículo de ocasión es una decisión económica importante, y el valor residual del Mazda CX-30 lo convierte en una inversión inteligente. Su reputación de fiabilidad, su diseño atemporal y la calidad de sus acabados aseguran una depreciación más suave en comparación con otros modelos del mercado.

En Flexicar, este valor se potencia aún más. La trazabilidad completa del historial de cada vehículo que ofrecemos, incluyendo el Mazda CX-30, proporciona una transparencia total. Esto no solo genera confianza en la compra, sino que también contribuye a mantener un valor residual sólido a largo plazo, al certificar que el vehículo ha sido cuidado y mantenido adecuadamente.

Al optar por Flexicar, estás invirtiendo en un coche con un historial claro y verificado, lo que reduce los riesgos y maximiza el valor de tu compra en el mercado de segunda mano. Esta seguridad es un pilar fundamental en nuestra propuesta de valor.

Tu Próximo Mazda CX-30 te espera: La Red Flexicar en Madrid y Alrededores

Si buscas tu Mazda CX-30 de segunda mano en la Comunidad de Madrid, Flexicar es tu mejor aliado. Contamos con una extensa red de centros en ubicaciones estratégicas como Madrid capital, Alcorcón, Leganés y Getafe, entre otros.

Nuestra gran variedad de stock te garantiza encontrar el Mazda CX-30 que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto, en el acabado y motorización que deseas. Cada vehículo ha sido sometido a una rigurosa certificación técnica para asegurar su óptimo estado.

Además, en Flexicar nos enorgullecemos de ofrecer una transparencia documental absoluta. Tendrás acceso a toda la información relevante del vehículo, permitiéndote tomar una decisión de compra informada y con total confianza.

Financiación Inteligente: Tu Mazda CX-30 al Alcance de tu Mano

Financiar la compra de un Mazda CX-30 de ocasión en Flexicar es una decisión estratégicamente ventajosa, permitiéndote disfrutar de la calidad y el diseño de este SUV sin comprometer tu estabilidad financiera.

Al elegir la financiación, aprovechas la amortización tecnológica inicial del vehículo, lo que significa que adquieres un coche que ya ha superado su mayor pico de depreciación.

Esto se traduce en cuotas mensuales más accesibles y un ahorro operativo significativo, liberando capital para otras inversiones o necesidades. En Flexicar, ofrecemos planes de financiación flexibles y personalizados, adaptados a tus posibilidades.

Nuestros asesores te guiarán para encontrar la mejor opción, asegurando que la adquisición de tu Mazda CX-30 sea una experiencia cómoda y eficiente desde el punto de vista económico.

Preguntas frecuentes sobre el Mazda Cx 30 en Madrid

¿Qué tecnología de motor incorpora el Mazda CX-30 y cómo optimiza su eficiencia?

El Mazda CX-30 integra predominantemente motores Skyactiv-G de combustión interna, complementados con la tecnología M Hybrid de 24V. Este sistema de microhibridación utiliza un generador de arranque integrado (ISG) para recuperar energía durante la deceleración, almacenándola en una batería de ion-litio. Esta energía se emplea para asistir al motor de combustión, reducir la carga en el alternador y permitir un funcionamiento más suave del sistema Start/Stop. Esta configuración mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones, contribuyendo a un rendimiento más ecológico sin comprometer la respuesta dinámica.

¿Cómo afecta la etiqueta ambiental del Mazda CX-30 a su circulación en las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid?

Gracias a su sistema M Hybrid, el Mazda CX-30 está clasificado con la etiqueta ambiental "ECO" por la Dirección General de Tráfico. Esta distinción permite al vehículo acceder y circular sin restricciones por las actuales Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, incluyendo la ZBE de Especial Protección Centro y la ZBE de Especial Protección Plaza Elíptica. También habilita el estacionamiento en zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) con tarifas bonificadas. Esta ventaja es crucial para la movilidad urbana en la capital, ofreciendo flexibilidad y evitando penalizaciones.

¿Qué ofrece el Mazda CX-30 en términos de capacidad de carga y versatilidad interior?

El Mazda CX-30, como SUV compacto, presenta una capacidad de maletero de aproximadamente 430 litros, expandible a más de 1.400 litros al abatir los asientos traseros en una configuración 60/40. Su plataforma está diseñada para optimizar el espacio interior sin comprometer la habitabilidad de los pasajeros, ofreciendo un equilibrio entre dimensiones exteriores compactas y funcionalidad. El suelo del maletero, relativamente plano con los asientos abatidos, facilita la carga de objetos voluminosos, haciendo de este modelo una opción versátil para diversas necesidades de transporte en el entorno urbano y periurbano de Madrid.

¿Cómo se comporta dinámicamente el Mazda CX-30 en vías rápidas madrileñas como la A-6 o M-40?

El Mazda CX-30, construido sobre la arquitectura Skyactiv-Vehicle, ofrece un comportamiento dinámico equilibrado en vías rápidas como la A-6 o la M-40. Su sistema G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) gestiona la entrega de par motor para optimizar la carga en cada rueda, mejorando la estabilidad en curvas y transiciones, lo que se traduce en una dirección precisa y una sensación de control superior. La suspensión, con un tarado firme pero confortable, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, manteniendo la compostura a velocidades de autopista y minimizando el balanceo de la carrocería, garantizando viajes seguros y confortables.

Mazda Cx30 Madrid Ocasion

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