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Híbrido no enchufable

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Coches híbridos no enchufables de Segunda Mano en Madrid

Encuentra tu coche híbrido no enchufable de segunda mano en Madrid

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Nissan Qashqai

DIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acenta

  • 2022
  • 129.482 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
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Kia Sportage

1.6 CRDi MHEV 100kW Business 4x2 DCT

  • 2025
  • 28.517 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Rivas - Parque Rivas
mg mg3 standard hibrido no enchufable automatica vaciamadrid 903000000235555
16.790 €

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MG MG3

Standard

  • 2024
  • 21.054 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Rivas - Parque Rivas
citroen c5 aircross hybrid 100kw 136cv e dcs6 e series hibrido no enchufable automatica vaciamadrid 903000000230688
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Citroen C5 Aircross

HYBRID 100kW (136CV) e-DCS6 E Series

  • 2024
  • 13.905 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Rivas - Parque Rivas
nissan qashqai dig t 116kw cvt n connecta hibrido no enchufable automatica vaciamadrid 903000000232343
26.690 €

Desde 368 € /mes*

23.690 €

Nissan Qashqai

DIG-T 116kW CVT N-Connecta

  • 2025
  • 26.650 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Rivas - Parque Rivas
renault arkana evolution tce 103kw140cv edc mild hybr hibrido no enchufable automatica mostoles poligono regordono 903000000252157
19.490 €

Desde 264 € /mes*

16.990 €

Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2023
  • 27.299 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Móstoles - Polígono Regordoño
cupra leon 15 etsi 110kw 150cv dsg hibrido no enchufable automatica fuenlabrada 903000000255011
23.990 €

Desde 330 € /mes*

21.290 €

Cupra León

1.5 eTSI 110kW (150CV) DSG

  • 2023
  • 88.824 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Fuenlabrada

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renault austral techno e tech full hybrid 147kw 200cv hibrido no enchufable automatica alcobendas 903000000239998
24.990 €

Desde 350 € /mes*

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Renault AUSTRAL

Techno E-Tech Full Hybrid 147kW (200CV)

  • 2023
  • 113.634 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Alcobendas
renault arkana evolution tce 103kw140cv edc mild hybr hibrido no enchufable automatica san fernando 903000000186846
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Desde 271 € /mes*

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Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2024
  • 58.571 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
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I.V.A. Deducible
San Fernando de Henares
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19.990 €

Desde 271 € /mes*

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Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2024
  • 58.353 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Oferta
I.V.A. Deducible
San Fernando de Henares
renault arkana evolution tce 103kw140cv edc mild hybr hibrido no enchufable automatica san fernando 903000000201324
19.990 €

Desde 272 € /mes*

17.490 €

Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2023
  • 61.056 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
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I.V.A. Deducible
San Fernando de Henares

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renault arkana evolution tce 103kw140cv edc mild hybr hibrido no enchufable automatica san fernando 903000000217803
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Desde 271 € /mes*

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Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2024
  • 50.120 km
  • Híbrido no enchufable
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I.V.A. Deducible
San Fernando de Henares

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El vehículo híbrido no enchufable: la etiqueta DGT y su impacto en Madrid

Descubra cómo un vehículo híbrido no enchufable (HEV) puede transformar su movilidad en la capital. Gracias a la preciada etiqueta ECO de la DGT, estos automóviles ofrecen un acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, incluyendo barrios clave como Chamberí, Salamanca o La Latina. Olvídese de las preocupaciones por las restricciones de tráfico, incluso durante episodios de alta contaminación, y disfrute de la libertad de circular por cualquier rincón de la ciudad.

Ventajas en el estacionamiento regulado para su coche híbrido en Madrid

Además de la libre circulación, poseer un coche híbrido no enchufable le brinda significativas ventajas en el estacionamiento dentro de la Zona SER de Madrid. Disfrutará de tarifas reducidas y, en muchos casos, de tiempos de estacionamiento extendidos en comparación con los vehículos de combustión tradicionales. Esto se traduce en mayor comodidad y ahorro para sus desplazamientos urbanos, facilitando el día a día en la bulliciosa capital.

Las experiencias reales de propietarios de modelos híbridos no enchufables en la capital

Numerosos conductores en Madrid ya disfrutan de los beneficios de los modelos híbridos no enchufables. Los testimonios y las experiencias reales destacan la eficiencia en el consumo de combustible, la suavidad de la conducción y la reducción de las emisiones, factores clave en un entorno urbano. La capacidad de moverse sin restricciones y la comodidad en el aparcamiento son aspectos muy valorados por quienes optan por un híbrido de segunda mano, ocasión o seminuevo en Flexicar.

Descubre el stock de Híbrido No Enchufable que triunfa en Madrid

En el mercado de Madrid, la oferta de vehículos Híbrido No Enchufable de segunda mano es amplia y variada, adaptándose a cada necesidad y presupuesto. Estos modelos combinan eficiencia y comodidad, siendo una opción ideal para la conducción urbana y extraurbana en la capital.

Los modelos Híbrido No Enchufable más buscados en Madrid

Entre los fabricantes que lideran el segmento de Híbrido No Enchufable, destacan principalmente las marcas con una larga trayectoria en esta tecnología. Podrá encontrar una gran selección de vehículos como el eficiente Toyota Yaris Hybrid, el versátil Toyota Corolla Hybrid, el elegante Toyota C-HR Hybrid o el espacioso Toyota RAV4 Hybrid. También, la gama premium de Lexus, con modelos como el Lexus CT 200h o el Lexus IS 300h, ofrece una experiencia de conducción superior con la misma tecnología Híbrido No Enchufable. Otras opciones populares incluyen el Honda Jazz Hybrid y el Honda HR-V Hybrid, conocidos por su fiabilidad y diseño inteligente. Todos estos vehículos están disponibles en Madrid en nuestro stock de ocasión, cuidadosamente revisados para garantizar su calidad y rendimiento.

¿Cuánto invertir en un Híbrido No Enchufable en Madrid?

La inversión en un coche Híbrido No Enchufable en Madrid varía significativamente dependiendo de factores como el modelo, el año de fabricación, el kilometraje y el estado general del vehículo. En Flexicar, le ofrecemos una gama transparente y competitiva para que encuentre la opción perfecta que se ajuste a sus expectativas.

Precios de Híbrido No Enchufable de ocasión en Madrid

El precio de un Híbrido No Enchufable de segunda mano en Madrid puede oscilar considerablemente. Modelos urbanos como el Toyota Yaris Hybrid de ocasión pueden encontrarse desde aproximadamente 12.000€ - 15.000€, mientras que vehículos más grandes o de gama premium como un Toyota RAV4 Hybrid o un Lexus IS 300h de seminuevo, pueden situarse en un rango de 20.000€ a 35.000€ o más, según sus especificaciones. Para dar una referencia, el precio de salida de un modelo Híbrido No Enchufable nuevo en concesionario para los modelos más populares suele rondar los 25.000€ a 40.000€, dependiendo de la marca y el equipamiento. Elegir un Híbrido No Enchufable de ocasión en Madrid con nosotros es optar por una excelente relación calidad-precio, con la tranquilidad de adquirir un vehículo revisado y garantizado.

Preguntas frecuentes sobre coches Hibrido No Enchufable en Madrid

¿Cómo afecta la ZBE de Madrid a los coches híbridos no enchufables?

Los coches híbridos no enchufables (HEV) obtienen la etiqueta ambiental ECO de la DGT. Esto les permite el acceso y la circulación por todas las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, incluyendo la ZBE de Especial Protección de Distrito Centro y Plaza Elíptica, sin restricciones.

¿Qué beneficios fiscales tienen los híbridos no enchufables en la capital?

En Madrid, los vehículos híbridos no enchufables con etiqueta ECO disfrutan de una bonificación de hasta el 75% en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) durante el periodo que determine el ayuntamiento. Además, pueden beneficiarse de descuentos en el estacionamiento regulado (SER).

¿Requieren los coches híbridos no enchufables puntos de recarga?

No, los híbridos no enchufables (HEV) se recargan automáticamente mientras circulan, recuperando energía en las deceleraciones y frenadas. Nunca necesitan conectarse a una fuente externa de electricidad, eliminando la preocupación por la autonomía eléctrica o la disponibilidad de estaciones de carga.

¿Es fiable un híbrido no enchufable de segunda mano?

Sí, los híbridos no enchufables suelen ser muy fiables. Su motor de gasolina y el sistema eléctrico trabajan de forma coordinada, reduciendo el desgaste de componentes clave. En Flexicar, nuestros vehículos de ocasión pasan por rigurosas revisiones para asegurar su óptimo estado.

¿Cómo se comporta el consumo en autovía de un híbrido no enchufable?

Aunque los híbridos no enchufables destacan más en entornos urbanos por su uso intensivo del modo eléctrico, en autovía su consumo es comparable al de un diésel o gasolina eficiente. La combinación de ambos motores optimiza el rendimiento general, manteniendo una buena eficiencia a velocidades constantes.