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Madrid
Híbrido no enchufable

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Coches híbridos no enchufables de Segunda Mano en Madrid

Encuentra tu coche híbrido no enchufable de segunda mano en Madrid

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26.990 €

Desde 373 € /mes*

23.990 €

Lynk & Co 01

1.5 HEV

  • 2022
  • 42.640 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Colmenar Viejo
renault arkana evolution e tech full hybrid 105kw145cv hibrido no enchufable automatica alcorcon grande 903000000266948
20.990 €

Desde 295 € /mes*

18.990 €

Renault Arkana

Evolution E-TECH full hybrid 105kW(145CV

  • 2024
  • 28.190 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Alcorcón
fiat panda city cross 10 gse 51kw 70cv hibrido no enchufable manual pinto 903000000256861
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Desde 148 € /mes*

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Fiat Panda

City Cross 1.0 Gse 51kw (70CV)

  • 2021
  • 86.596 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Pinto
bmw x1 xdrive20d hibrido no enchufable automatica mostoles poligono regordono 903000000222703
32.790 €

Desde 441 € /mes*

28.390 €

BMW X1

xDrive20d

  • 2023
  • 112.923 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Oferta
I.V.A. Deducible
Móstoles - Polígono Regordoño
mazda cx 30 20 g 90kw awd at zenith black safety hibrido no enchufable automatica alcobendas 903000000269784
21.990 €

Desde 311 € /mes*

19.990 €

Mazda CX-30

2.0-G 90kW AWD AT Zenith Black Safety

  • 2020
  • 60.000 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Alcobendas
ford focus 10 ecoboost mhev 114kw active sb hibrido no enchufable manual majadahonda 903000000264586
14.490 €

Desde 202 € /mes*

12.990 €

Ford Focus

1.0 Ecoboost MHEV 114kW Active SB

  • 2022
  • 95.982 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Majadahonda
renault arkana evolution tce 103kw140cv edc mild hybr hibrido no enchufable automatica majadahonda 903000000265461
19.990 €

Desde 279 € /mes*

17.990 €

Renault Arkana

Evolution TCe 103kW(140CV) EDC mild hybr

  • 2024
  • 49.480 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Majadahonda

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ford focus 10 ecob mhev 92kw st line design sip hibrido no enchufable manual majadahonda 903000000260557
15.490 €

Desde 210 € /mes*

13.490 €

Ford Focus

1.0 Ecob. MHEV 92kW ST-Line Design SIP

  • 2022
  • 71.258 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
I.V.A. Deducible
Majadahonda
toyota yaris cross 15 130h active hibrido no enchufable automatica mostoles 2 903000000259380
28.990 €

Desde 413 € /mes*

26.590 €

Toyota Yaris Cross

1.5 130H Active

  • 2026
  • 35 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
I.V.A. Deducible
Móstoles - Los Rosales
fiat 500 dolcevita 10 hybrid 51kw 70 cv hibrido no enchufable manual aravaca 903000000263035
10.990 €

Desde 148 € /mes*

9.490 €

Fiat 500

Dolcevita 1.0 Hybrid 51KW (70 CV)

  • 2023
  • 69.931 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
Aravaca
kia stonic 10 t gdi 88kw 120cv mhev drive dct hibrido no enchufable automatica alcorcon grande 903000000269942
17.990 €

Desde 257 € /mes*

16.490 €

Kia Stonic

1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV Drive DCT

  • 2023
  • 81.190 km
  • Híbrido no enchufable
  • Automática
Alcorcón

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910 970 017

L-S: de 9:00 a 20:30h.
D: de 10:00 a 14:00h y de 16:30 a 20:30h

ford puma 10 ecoboost 125cv titanium design mhev hibrido no enchufable manual san fernando 903000000262437
13.990 €

Desde 187 € /mes*

11.990 €

Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium Design MHEV

  • 2022
  • 133.752 km
  • Híbrido no enchufable
  • Manual
San Fernando de Henares

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El vehículo híbrido no enchufable: la etiqueta DGT y su impacto en Madrid

Descubra cómo un vehículo híbrido no enchufable (HEV) puede transformar su movilidad en la capital. Gracias a la preciada etiqueta ECO de la DGT, estos automóviles ofrecen un acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, incluyendo barrios clave como Chamberí, Salamanca o La Latina. Olvídese de las preocupaciones por las restricciones de tráfico, incluso durante episodios de alta contaminación, y disfrute de la libertad de circular por cualquier rincón de la ciudad.

Ventajas en el estacionamiento regulado para su coche híbrido en Madrid

Además de la libre circulación, poseer un coche híbrido no enchufable le brinda significativas ventajas en el estacionamiento dentro de la Zona SER de Madrid. Disfrutará de tarifas reducidas y, en muchos casos, de tiempos de estacionamiento extendidos en comparación con los vehículos de combustión tradicionales. Esto se traduce en mayor comodidad y ahorro para sus desplazamientos urbanos, facilitando el día a día en la bulliciosa capital.

Las experiencias reales de propietarios de modelos híbridos no enchufables en la capital

Numerosos conductores en Madrid ya disfrutan de los beneficios de los modelos híbridos no enchufables. Los testimonios y las experiencias reales destacan la eficiencia en el consumo de combustible, la suavidad de la conducción y la reducción de las emisiones, factores clave en un entorno urbano. La capacidad de moverse sin restricciones y la comodidad en el aparcamiento son aspectos muy valorados por quienes optan por un híbrido de segunda mano, ocasión o seminuevo en Flexicar.

Descubre el stock de Híbrido No Enchufable que triunfa en Madrid

En el mercado de Madrid, la oferta de vehículos Híbrido No Enchufable de segunda mano es amplia y variada, adaptándose a cada necesidad y presupuesto. Estos modelos combinan eficiencia y comodidad, siendo una opción ideal para la conducción urbana y extraurbana en la capital.

Los modelos Híbrido No Enchufable más buscados en Madrid

Entre los fabricantes que lideran el segmento de Híbrido No Enchufable, destacan principalmente las marcas con una larga trayectoria en esta tecnología. Podrá encontrar una gran selección de vehículos como el eficiente Toyota Yaris Hybrid, el versátil Toyota Corolla Hybrid, el elegante Toyota C-HR Hybrid o el espacioso Toyota RAV4 Hybrid. También, la gama premium de Lexus, con modelos como el Lexus CT 200h o el Lexus IS 300h, ofrece una experiencia de conducción superior con la misma tecnología Híbrido No Enchufable. Otras opciones populares incluyen el Honda Jazz Hybrid y el Honda HR-V Hybrid, conocidos por su fiabilidad y diseño inteligente. Todos estos vehículos están disponibles en Madrid en nuestro stock de ocasión, cuidadosamente revisados para garantizar su calidad y rendimiento.

¿Cuánto invertir en un Híbrido No Enchufable en Madrid?

La inversión en un coche Híbrido No Enchufable en Madrid varía significativamente dependiendo de factores como el modelo, el año de fabricación, el kilometraje y el estado general del vehículo. En Flexicar, le ofrecemos una gama transparente y competitiva para que encuentre la opción perfecta que se ajuste a sus expectativas.

Precios de Híbrido No Enchufable de ocasión en Madrid

El precio de un Híbrido No Enchufable de segunda mano en Madrid puede oscilar considerablemente. Modelos urbanos como el Toyota Yaris Hybrid de ocasión pueden encontrarse desde aproximadamente 12.000€ - 15.000€, mientras que vehículos más grandes o de gama premium como un Toyota RAV4 Hybrid o un Lexus IS 300h de seminuevo, pueden situarse en un rango de 20.000€ a 35.000€ o más, según sus especificaciones. Para dar una referencia, el precio de salida de un modelo Híbrido No Enchufable nuevo en concesionario para los modelos más populares suele rondar los 25.000€ a 40.000€, dependiendo de la marca y el equipamiento. Elegir un Híbrido No Enchufable de ocasión en Madrid con nosotros es optar por una excelente relación calidad-precio, con la tranquilidad de adquirir un vehículo revisado y garantizado.

Preguntas frecuentes sobre coches Hibrido No Enchufable en Madrid

¿Cómo afecta la ZBE de Madrid a los coches híbridos no enchufables?

Los coches híbridos no enchufables (HEV) obtienen la etiqueta ambiental ECO de la DGT. Esto les permite el acceso y la circulación por todas las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, incluyendo la ZBE de Especial Protección de Distrito Centro y Plaza Elíptica, sin restricciones.

¿Qué beneficios fiscales tienen los híbridos no enchufables en la capital?

En Madrid, los vehículos híbridos no enchufables con etiqueta ECO disfrutan de una bonificación de hasta el 75% en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) durante el periodo que determine el ayuntamiento. Además, pueden beneficiarse de descuentos en el estacionamiento regulado (SER).

¿Requieren los coches híbridos no enchufables puntos de recarga?

No, los híbridos no enchufables (HEV) se recargan automáticamente mientras circulan, recuperando energía en las deceleraciones y frenadas. Nunca necesitan conectarse a una fuente externa de electricidad, eliminando la preocupación por la autonomía eléctrica o la disponibilidad de estaciones de carga.

¿Es fiable un híbrido no enchufable de segunda mano?

Sí, los híbridos no enchufables suelen ser muy fiables. Su motor de gasolina y el sistema eléctrico trabajan de forma coordinada, reduciendo el desgaste de componentes clave. En Flexicar, nuestros vehículos de ocasión pasan por rigurosas revisiones para asegurar su óptimo estado.

¿Cómo se comporta el consumo en autovía de un híbrido no enchufable?

Aunque los híbridos no enchufables destacan más en entornos urbanos por su uso intensivo del modo eléctrico, en autovía su consumo es comparable al de un diésel o gasolina eficiente. La combinación de ambos motores optimiza el rendimiento general, manteniendo una buena eficiencia a velocidades constantes.