Coches Cupra Ateca de Segunda Mano
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Coches Cupra Ateca de Segunda Mano
Durante los últimos años los SUV se han convertido en un modelo de vehículo de lo más demandado. Fruto esta alta demanda, cada compañía ha querido colocar su modelo y esto ha permitido a los consumidores poder disfrutar de una gran variedad de opciones.
El caso de Cupra no ha sido diferente y ha llegado al mercado de los coches suv con su Cupra Ateca. En este artículo te vamos a hablar de este Cupra Ateca y de otro modelo de la marca Cupra como es el Formentor.
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Introducción del Cupra Ateca
La base SEAT del Cupra Ateca es evidente y esto es algo que no pasa desapercibido en su diseño exterior. Sin embargo, si se compara con el Ateca de la marca SEAT los cambios son bastante notables. Para empezar, nos encontramos con un paragolpes en su vista frontal que cuenta con una parrilla con diseño de nido de abeja en un color negro brillante que llama bastante la atención y que es característico de este modelo.
Por supuesto, en la parte inferior de la parrilla se puede leer por completo la palabra Cupra en aluminio mate, algo que recuerda a los Quattro de los modelos RS de Audi. Sus faros son full LED y también se diferencian del SEAT Ateca de serie.
Los detalles en el Cupra Ateca son una parte importante de este y merece la pena destacar como se refleja en el suelo el logo del vehículo cuando lo abrimos con el mando a distancia. El negro brillante también se cuela en una infinidad de detalles que lo confieren un aire más premium.
Por lo que se refiere a la parte de atrás, el paragolpes también cuenta con un diseño específico con cuatro salidas de escape agrupadas de dos en dos. Con este diseño, además de conseguir un aspecto mucho más agresivo, también se consigue una melodía mucho más acorde a lo que cabría esperar de un coche de 300 caballos.
En cuanto a su interior se refiere, el diseño es el mismo que el del SEAT Ateca pero cuenta con ciertas diferencias que le otorgan un mayor dinamismo. Destaca el tapizado de las puertas, insignias con el logo de Cupra, los asientos deportivos, el volante también deportivo y esos acabados en negro brillante de los que hablábamos en el exterior.
De serie el vehículo viene bastante bien equipado. Destaca la pantalla táctil en el salpicadero de 20.3 centímetros que muestra la palabra Cupra nada más el coche se pone en marcha. Todo un despliegue de marca en el vehículo que se puede encontrar en cada detalle. El sistema de esta pantalla es el Navi System Plus.
Finalmente, el Digital Cockpit es completamente digital y personalizable. También el vehículo ofrece varios modos de conducción desde más agresivos hasta más tranquilos, dependiendo de lo que se busque en cada momento.
Al ser el primer modelo de la división más deportiva de la marca española es lógico que haya un fuerte nexo de unión con los modelos de SEAT. El CUPRA Ateca, además del nombre, comparte la mayor parte de sus elementos con el SEAT Ateca pero ha sabido evolucionar lo suficiente como para tener una fuerte personalidad.
Desde el primer vistazo deja claro que se trata de un vehículo de altas prestaciones. La mirada del Ateca muestra unos faros delanteros full led acompañados de una parrilla con marco de aluminio oscurecido y rejilla de nido de abeja. Los detalles en aluminio oscuro brillante también se muestran en las molduras laterales, los retrovisores y los raíles del techo.
Detrás, destacan los pilotos led e intermitentes dinámicos pero sobre todo los cuatro tubos del sistema de escape firmados por el especialista Akrapovic que anticipan una buena banda sonora para acompañarnos en nuestros desplazamientos.
Historia y evolución del modelo Cupra Ateca
El CUPRA Ateca nace en 2018 como submarca de SEAT. Se trata de un modelo relativamente joven por lo que tampoco cuenta con mucha historia a sus espaldas. Es evidente que toma bajo estándares el modelo Ateca de SEAT, pero ofrece suficientes cambios en el exterior para personalizarlo bastante.
A pesar de esta corta historia en el 2021 llegaron cambios importantes para el Cupra Ateca. El primer de ellos fue estético con un frontal completamente renovado. Se cambió la parrilla a una parrilla hexagonal con un nuevo diseño de la fascia. Con esto conseguía un aspecto mucho más afilado y agresivo.
La tecnología también llegó al vehículo contando con un tablero digital renovado que ofrece una mayor información que los primeros modelos. En este caso se buscaba tener todo a mano para así poder conocer todo lo necesario.
El Seat Ateca sobre el que está inspirado este Cupra Ateca es un SUV del segmento C que la marca española SEAT empezó a comercializarse en el segundo trimestre de 2016. Es el primer SUV de la marca, ubicándose entre los modelos SEAT Arona y el SEAT Tarraco. Su nombre proviene del municipio español Ateca dentro de la Comunidad de Calatayud, en la provincia de Zaragoza, Aragón.
Entre los rivales del Ateca se encuentran los Citroën C5 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Toyota RAV4, así como el Škoda Karoq, y la versión de batalla corta del Volkswagen Tiguan con los que comparte plataforma.
En el salón de Ginebra de 2019 se presenta una edición limitada del Cupra Ateca, denominada como special edition, la diferencia es que solo estará disponible en un único color de carrocería "gris Graphene" además de incluir nuevos detalles estéticos que le dotan de mayor exclusividad, tanto interiores como exterior, entre estos elementos destacan unos añadidos en los pasos de ruedas, alerón, retrovisores y difusor en fibra de carbono, letras cupra en color cobre, llantas de 20 pulgadas bitono negro/cobre, doble escape akrapovic y asientos tipo baquet con tapicería de alcántara azul. Esta edición limitada llega a producción con un cambio de nombre, ahora llamado limited edition con un total de 1999 unidades, del cual 350 unidades son para el mercado español.
Otros modelos de Cupra famosos
Si te ha gustado todo el sentido premium del que ha dotado Cupra ha su Ateca, también puedes encontrar otro modelo con acabados interesantes como es el Cupra Formentor. El Cupra Formentor es un SUV coupé que cuenta con un motor híbrido con el que podrás combinar potencia, autonomía y ahorro a partes iguales. Todo ello con todas las ventajas que supone el conducir un Cupra de este calibre.
Otro modelo muy deportivo pero con una carrocería compacta es el Cupra León, un deportivo de cinco puertas que se vende con un motor 2.0 TSI de 245 CV y dos híbridos enchufables con 204 y 245 CV. Además, hay una variante familiar Sportstourer con los mismos motores, además de un 4Drive de 310 CV con tracción total.
Estéticamente, el parecido con su hermano de Seat es innegable, pues no deja de estar fabricado sobre la misma carrocería de cinco puertas y 4,39 m de largo del Seat León. Sin embargo, los paragolpes deportivos, las llantas de 19″, las cuatro salidas de escape, los detalles en negro brillantes repartidos por toda la carrocería o los logos de Cupra le dan un aspecto mucho más deportivo y personal.
Este Cupra León monta un 2.0 gasolina de cuatro cilindros turbo con 300 CV, suspensión adaptativa DCC, unos gigantescos frenos con discos de 370 mm (340 mm de serie) y pinzas Brembo fijas de cuatro pistones (que cuestan 3.991 euros e incluyen techo panorámico y un equipo de audio Beats), un diferencial autoblocante de embrague multidisco controlado electrónicamente (denominado VAQ), unos neumáticos semislick Bridgestone Potenza Race (valen 1.448 euros, y vienen con unas llantas de diseño específico, aunque también en 19”) y una caja de cambios DSG de doble embrague y siete marchas.
Curiosidades de la marca Cupra
A pesar de que la marca Cupra te suene a algo relativamente reciente, ¿sabías que la primera aparición de los Cupra fue en 1996? Después de que el Seat Ibiza se hizo con la victoria en el Mundial de Rallys, SEAT se animó a adaptar sus modelos deportivos de competición a los vehículos de calle, llegando en 2018 la fundación de la marca Cupra con todo lo que esto suponía.
Una de las curiosidades Cupra que la mayoría de personas no conoce, es de dónde viene su nombre. Este nace de la fusión entre Cup (copa) y Racing (competición), y el logo de Cupra está formado por dos “C” entrelazadas.
En cuanto al color, la marca ha elegido un color cobre que llama la atención, ya que la mayoría de los fabricantes utiliza colores cromados más comunes como negro o plata.
La primera aparición oficial de Cupra fue en 1996, cuando un Seat Ibiza consiguió la victoria en el Campeonato Mundial de Rallys y fue entonces cuando la marca española vio la oportunidad de adaptar sus modelos de competición a los de calle, creando esta subdivisión. Aunque no fue hasta 2018 cuando se fundó la marca Cupra de manera independiente a Seat.
