El Seal U DM-i, el SUV familiar que ha revolucionado la balanza precio-tecnología
BYD entró en España haciendo ruido, y el Seal U DM-i es uno de los modelos que mejor explica por qué: un SUV familiar de casi 4,78 metros, con tecnología propia de hibridación enchufable (DM-i, "Dual Mode intelligent") y un nivel de equipamiento que en otras marcas cuesta bastante más. De segunda mano, al tratarse todavía de un modelo reciente, encuentras unidades con muy pocos años y kilómetros, y con gran parte de la garantía de fábrica intacta.
Dos configuraciones de batería: prioriza autonomía eléctrica o consumo mínimo
El Seal U DM-i se ofrece con 218 CV combinados de serie (motor de gasolina 1.5 más motor eléctrico) en dos versiones de batería bien diferenciadas:
- Batería de autonomía estándar: hasta 80 km de autonomía eléctrica WLTP, con un consumo ponderado de en torno a 2,2 l/100 km.
- Batería de largo alcance: hasta 125 km en modo eléctrico, con un consumo ponderado aún más bajo, de alrededor de 1,5 l/100 km. Es la opción más interesante si tu trayecto diario es largo y quieres hacerlo casi siempre sin gastar gasolina.
Existe además una variante Design AWD más orientada a prestaciones, con 324 CV combinados y tracción total a las cuatro ruedas, aunque con una autonomía eléctrica algo menor (70 km WLTP).
Etiqueta CERO y un maletero que apenas nota la batería
Gracias a su autonomía eléctrica, el Seal U DM-i dispone de la etiqueta CERO de la DGT en todas sus versiones, con acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones. En el apartado práctico, el maletero se mueve entre los 425 y 450 litros según la configuración, ampliables hasta cerca de 1.465 litros abatiendo la segunda fila de asientos, una cifra que no se resiente apenas por llevar batería.
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Cada vehículo que ponemos a la venta pasa una revisión de más de 225 puntos antes de la entrega, con especial atención al motor, la caja de cambios y los elementos de rodaje, para que compres con total tranquilidad. BYD ofrece una garantía de fábrica de 6 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 200.000 km para la batería, de las más largas del mercado, a la que se suma hasta 3 años de garantía Flexicar: el primer año con cobertura premium y dos años adicionales a través de nuestra compañía externa Caser.
Del papeleo nos ocupamos nosotros: entregamos el coche con la ITV en vigor —si le toca, la pasamos antes—, gestionamos todos los trámites con la DGT (cambio de titularidad, tasas y permiso provisional mientras llega la documentación definitiva) y te lo entregamos limpio y listo para circular. Para el pago, ofrecemos financiación 100% con cuotas a tu medida y estudio personalizado, además de la opción de tasar tu coche actual.
Preguntas frecuentes sobre el BYD Seal U DM-i Híbrido Enchufable de segunda mano
¿Cuántos kilómetros hace el BYD Seal U DM-i en modo eléctrico?
Depende de la batería: la versión estándar llega hasta 80 km de autonomía eléctrica WLTP, y la de largo alcance hasta 125 km. La versión Design AWD, más potente, ofrece unos 70 km.
¿El BYD Seal U DM-i tiene etiqueta CERO?
Sí. Todas las versiones del Seal U DM-i disponen de la etiqueta CERO de la DGT, con acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid, Barcelona y el resto de ciudades que las han implantado.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Seal U DM-i?
Entre 425 y 450 litros con los asientos en posición según la versión, ampliables hasta cerca de 1.465 litros abatiendo la segunda fila, una capacidad muy competitiva para un SUV híbrido enchufable.
¿Existe una versión con tracción total?
Sí, la variante Design monta tracción integral a las cuatro ruedas (AWD) y eleva la potencia combinada a 324 CV, a cambio de algo menos de autonomía eléctrica que las versiones de tracción delantera.
¿Qué garantía tiene un BYD Seal U comprado en Flexicar?
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