389 coches disponibles
Hyundai Tucson de Segunda Mano
El SUV familiar de Hyundai, revisado en 225 puntos y hasta 3 años de garantía
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D: de 10:00 a 14:00h y de 16:30 a 20:30h
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Ahora mismo tenemos 389 Hyundai Tucson de segunda mano a la venta, desde 11.490 € hasta 34.800 €, o desde 179 €/mes si prefieres financiar. Hay unidades de 2016 a 2026, desde 3.792 km y con hasta 265CV, repartidas entre nuestros 148 concesionarios. Casi la mitad de los que vendemos son híbridos o microhíbridos con etiqueta ECO.
Todos pasan una revisión de 225 puntos, tienen hasta 3 años de garantía y puedes financiarlos al 100 % sin entrada. También te preparamos el seguro con descuentos de Mutua, Mapfre o Vertex. Y si buscas otra opción, tienes 22.911 coches más en todo Flexicar.
El Tucson es el SUV compacto de Hyundai y uno de los más vendidos de su segmento en España. Solo hace falta pasearte por las calles para ver que este modelo es todo un éxito. Mide 4,51 metros y compite con el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Toyota RAV4. Su punto fuerte es la gama electrificada, con versiones microhíbridas, híbridas e híbridas enchufables, y un equipamiento muy completo para su precio.
Hyundai ofrece de fábrica 5 años de garantía sin límite de kilómetros, así que las unidades más recientes pueden conservar parte de esa cobertura además de la garantía de Flexicar.
En el mercado de ocasión vas a encontrar sobre todo dos generaciones, con un salto importante en diseño y tecnología:
En Flexicar, el 35 % de los Tucson que vendemos tiene entre 3 y 5 años y el 36 %, entre 5 y 8 años, así que la mayoría pertenece ya a la cuarta generación o a los últimos años de la tercera.
La gama de la cuarta generación es de las más completas del segmento. En los Tucson que vendemos, el 40 % son híbridos no enchufables, el 37 % gasolina y el 21 % diésel. Estas son las versiones que más se repiten en el mercado de segunda mano:
El 69 % de los Tucson que vendemos lleva cambio manual y el 31 %, automático, casi siempre en las versiones híbridas.
Estas son las medidas y datos principales del Tucson NX4 tras el restyling de 2024:
| Dato | Tucson 1.6 T-GDI HEV | Tucson 1.6 T-GDI PHEV |
|---|---|---|
| Longitud | 4.510 mm | 4.510 mm |
| Anchura | 1.865 mm | 1.865 mm |
| Altura | 1.650 mm | 1.650 mm |
| Batalla | 2.680 mm | 2.680 mm |
| Altura libre al suelo | 170 mm | 170 mm |
| Maletero | 616 litros (1.795 con los asientos abatidos) | 558 litros |
| Potencia | 215 CV | 252 CV |
| Autonomía eléctrica WLTP | - | 63 km |
| Etiqueta DGT | ECO | CERO |
La cuarta generación del Tucson obtuvo en 2021 la máxima calificación de 5 estrellas en Euro NCAP, igual que la generación anterior en 2015. Estos son sus resultados por categorías:
| Categoría Euro NCAP | Puntuación |
|---|---|
| Protección de adultos | 86 % |
| Protección infantil | 87 % |
| Protección de usuarios vulnerables | 66 % |
| Sistemas de asistencia a la seguridad | 70 % |
Entre su equipamiento de seguridad destacan el airbag central delantero, que evita choques entre los ocupantes en un impacto lateral, la frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y ciclistas, y asistentes como el control de ángulo muerto o el Highway Driving Assist, según versión.
En los Tucson que vendemos, el 46 % lleva etiqueta ECO, el 52 % etiqueta C y el 2 % etiqueta CERO. La etiqueta depende del motor: los híbridos y los microhíbridos de 48 V son ECO, el híbrido enchufable es CERO y los gasolina y diésel convencionales llevan la C.
Es un SUV con buena fama de fiabilidad, pero cada motor tiene sus puntos a vigilar. Nuestros mecánicos revisan con especial atención estos:
Encaja con familias que buscan un SUV amplio, bien equipado y con etiqueta ECO sin pagar precio premium. El híbrido es el más redondo para un uso mixto, el 1.6 T-GDI de 150 CV es la opción más asequible y el diésel tiene sentido si haces muchos kilómetros por autovía.
El Tucson es el modelo de Hyundai que más vendemos: alrededor de uno de cada tres Hyundai que entregamos es un Tucson. En lo que llevamos de 2026 supone el 32,22 % de las ventas de la marca en Flexicar. El año en curso todavía no ha cerrado, así que su volumen no es comparable con el de un ejercicio completo.
| Año | Ventas del Hyundai Tucson | % sobre las ventas de la marca | Precio medio de venta PVP |
|---|---|---|---|
| 2024 | 715 | 35,08 % | 20.197,98 € |
| 2025 | 688 | 29,82 % | 20.489,53 € |
| 2026 | 696 | 32,22 % | 19.817,53 € |
El precio medio de venta se mantiene muy estable: 20.197,98 € en 2024, 20.489,53 € en 2025 y 19.817,53 € en 2026. Casi la mitad de los que vendemos llevan etiqueta ECO.
| Posición | Versión | Unidades vendidas | % sobre ventas del modelo |
|---|---|---|---|
| 1º | 1.6 TGDI 110kW (150CV) Klass | 88 | 12,64 % |
| 2º | 1.6 TGDI 169kW (230CV) HEV Maxx Auto | 56 | 8,05 % |
| 3º | 1.6T 118kW (160CV) Klass | 35 | 5,03 % |
Depende de la generación, el motor y los kilómetros. El precio medio de los Tucson que hemos vendido en Flexicar entre 2024 y 2026 es de 20.133 €.
El híbrido de 230 CV es el más equilibrado para un uso mixto y lleva etiqueta ECO. El 1.6 T-GDI de 150 CV es más asequible, y el diésel compensa si haces muchos kilómetros por carretera.
La cuarta generación ofrece unos 620 litros en las versiones de gasolina, algo menos en los híbridos. La generación anterior tiene 513 litros.
Hyundai da 5 años de garantía de fábrica sin límite de kilómetros, así que las unidades más recientes pueden conservar parte de ella. Además, en Flexicar tiene hasta 3 años de garantía.
Sí. Flexicar financia hasta el 100 % del precio, sin entrada y con respuesta el mismo día, a través de entidades como BBVA, Santander, CaixaBank, Sabadell, Cetelem o Cofidis. El seguro también se puede incluir en la financiación.
Cada Hyundai Tucson pasa una revisión de 225 puntos, se entrega con la ITV en vigor y el kilometraje contrastado con la DGT, y tiene hasta 3 años de garantía.
Sí. Flexicar trabaja con Mutua, Mapfre y Vertex y ofrece descuentos que no se obtienen contratando directamente con la aseguradora. Hay desde seguros a terceros hasta todo riesgo, y el pago se puede fraccionar o incluir en la financiación.
Clara Barceló | Especialista Flexicar | Valoración: 8.4/10
Para esta valoración hemos elegido el Tucson 1.6 T-GDI de 150 CV, la versión que más vendemos en Flexicar, aunque el híbrido le sigue muy de cerca. Si algo repiten los propietarios en foros y encuestas de satisfacción es lo fácil que es convivir con él: interior amplio y bien acabado, una suspensión cómoda y un equipamiento tecnológico y de seguridad muy completo, respaldado por sus 5 estrellas Euro NCAP. En la encuesta británica Driver Power aparece entre los híbridos mejor valorados por sus dueños, que destacan la suavidad del sistema híbrido y lo poco que gasta en ciudad. Como puntos a tener en cuenta, varios conductores comentan que en autovía el consumo real sube respecto al homologado y que muchas versiones llevan kit antipinchazos en lugar de rueda de repuesto. Nuestra recomendación es elegir el híbrido si te mueves mucho por ciudad y el gasolina de 150 CV si buscas el precio más ajustado. En los dos casos, en Flexicar ya lo hemos revisado todo por ti y te lo llevas con hasta 3 años de garantía.

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