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Mercedes-Benz Clase A de Segunda Mano

El compacto premium revisado en 225 puntos y hasta 3 años de garantía

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Mercedes Benz Clase A

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Dos Hermanas

Mercedes Clase A de segunda mano en stock

Ahora mismo tenemos 323 Mercedes-Benz Clase A de segunda mano a la venta, desde 13.790 € hasta 45.600 €, o desde 227 €/mes si prefieres financiar. Hay unidades de 2017 a 2025, desde 3.258 km y con hasta 421CV, repartidas entre nuestros 134 concesionarios. La mayoría son A 180 d y A 200 d automáticos, pero también hay gasolina e híbridos enchufables con etiqueta CERO.

Todos pasan una revisión de 225 puntos, tienen hasta 3 años de garantía y puedes financiarlos al 100 % sin entrada. También te preparamos el seguro con descuentos de Mutua, Mapfre o Vertex. Y si buscas otra opción, tienes 22.910 coches más en todo Flexicar.

Mercedes Clase A de segunda mano: el compacto premium que más vendemos

El Clase A es la puerta de entrada a Mercedes-Benz y uno de los compactos premium con más oferta de segunda mano en España. Compite con el BMW Serie 1 y el Audi A3, y se distingue por un interior muy cuidado, un cambio automático en casi todas las unidades y una gama de motores que va del diésel de 116 CV a los AMG de 421 CV. En Flexicar es el modelo de Mercedes-Benz más vendido: uno de cada tres Mercedes que entregamos es un Clase A.

Generaciones del Mercedes Clase A de segunda mano

En el mercado de ocasión conviven dos generaciones muy distintas, así que conviene saber cuál estás mirando antes de comparar precios:

  • Clase A W176 (2012-2018): el primer Clase A con formato de compacto de cinco puertas, más bajo y deportivo, con un maletero de 341 litros. Es la opción más asequible y abunda con motores diésel de 1,5 y 2,1 litros.
  • Clase A W177 (2018-actualidad): estrena el sistema MBUX con pantallas digitales y control por voz, gana espacio en las plazas traseras y el maletero sube a 370 litros. En 2019 llega la versión sedán, con 420 litros, y en 2023 recibe un restyling con hibridación ligera en varios motores de gasolina.

En Flexicar, el 53 % de los Clase A que vendemos tiene entre 5 y 8 años, el 19 % entre 8 y 10 años y el 17 % entre 3 y 5 años, así que la gran mayoría ya pertenece a la generación W177.

Motores del Clase A: diésel, gasolina e híbrido enchufable

En los Clase A que vendemos, el 59 % son diésel, el 30 % gasolina y el 9 % híbridos enchufables. Estas son las versiones del W177 que más se repiten:

  • A 180 d: diésel de 116 CV y la versión más vendida en Flexicar, con el 23 % de las ventas del modelo. Gasta poco y tiene empuje de sobra para viajar.
  • A 200 d y A 220 d: diésel 2.0 de 150 y 190 CV. El A 200 d es la segunda versión más vendida, con el 16 % de las ventas.
  • A 180 y A 200: gasolina 1.3 turbo de 136 y 163 CV, muy adecuados para un uso mixto con predominio urbano.
  • A 250 e: híbrido enchufable de 218 CV, con etiqueta CERO y entre 60 y 70 km de autonomía eléctrica homologada.
  • Mercedes-AMG A 35 y A 45 S: 306 y 421 CV con tracción integral 4MATIC.

El 91 % de los Clase A que vendemos lleva cambio automático de doble embrague, 7G-DCT u 8G-DCT según la versión, y solo el 9 % es manual.

Ficha técnica del Mercedes Clase A (W177)

Estas son las medidas y datos principales del Clase A de cinco puertas de la generación W177:

Dato Mercedes Clase A W177
Longitud 4.419 mm
Anchura 1.796 mm
Altura 1.440 mm
Batalla 2.729 mm
Maletero 370 litros (420 en el Sedán)
Potencias De 116 a 421 CV
Cambio Manual de 6 velocidades o automático 7G-DCT / 8G-DCT
Etiqueta DGT C, ECO o CERO según motor

Seguridad del Mercedes Clase A: 5 estrellas Euro NCAP

El Clase A W177 obtuvo en 2018 la máxima calificación de 5 estrellas en Euro NCAP, con una de las mejores notas de protección de adultos de su año. Estos son sus resultados por categorías:

Categoría Euro NCAP Puntuación
Protección de adultos 96 %
Protección infantil 91 %
Protección de usuarios vulnerables 92 %
Sistemas de asistencia a la seguridad 75 %

Entre su equipamiento destacan el capó activo, que se eleva al detectar un atropello para proteger al peatón, la frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y ciclistas, el reconocimiento de señales con limitador de velocidad y el sistema PRE-SAFE, que prepara el habitáculo ante un posible impacto.

Mercedes Clase A vs BMW Serie 1: comparativa

El BMW Serie 1 es el rival más directo del Clase A en el mercado de segunda mano. Comparamos la generación W177 del Clase A con el Serie 1 F40 lanzado en 2019, los dos compactos premium de tracción delantera:

Dato Mercedes Clase A W177 BMW Serie 1 F40
Longitud 4.419 mm 4.319 mm
Batalla 2.729 mm 2.670 mm
Maletero 370 litros 380 litros
Euro NCAP adultos 96 % 83 %
Euro NCAP infantil 91 % 87 %
Euro NCAP usuarios vulnerables 92 % 76 %
Euro NCAP asistencia 75 % 72 %
Ventas en Flexicar 2024-2026 2.303 unidades 1.944 unidades
Precio medio de venta en Flexicar 23.303 € 19.574 €
Cambio automático 91 % 58 %

El Clase A es 10 cm más largo, tiene casi 6 cm más de batalla, lo que se nota en las plazas traseras, y saca mejores notas en todas las categorías de Euro NCAP, sobre todo en protección de adultos y de peatones. El Serie 1 ofrece 10 litros más de maletero y un precio medio de venta más bajo en Flexicar, en parte porque el 42 % de los que vendemos son manuales. Si buscas un compacto premium automático, con el interior más tecnológico y la mejor nota de seguridad, el Clase A es la opción más completa.

Etiqueta DGT del Mercedes Clase A

De los Clase A que vendemos con etiqueta registrada, el 84 % lleva la C, el 13 % la CERO y el 3 % la ECO. La etiqueta depende del año y del motor:

  • Etiqueta CERO: A 250 e híbrido enchufable.
  • Etiqueta ECO: versiones de gasolina con hibridación ligera posteriores al restyling de 2023.
  • Etiqueta C: gasolina desde 2006 y diésel con norma Euro 6, en general matriculados desde septiembre de 2015.
  • Etiqueta B: diésel W176 anteriores a esa fecha.

Qué revisar al comprar un Mercedes Clase A de segunda mano

Es un coche fiable si se ha mantenido según el plan del fabricante. Antes de entregar cada unidad, nuestros mecánicos revisan con especial atención estos puntos:

  • Cambio de doble embrague: funcionamiento suave en maniobras y arrancadas, sin tirones a baja velocidad.
  • Filtro de partículas en los diésel: estado y regeneraciones, sobre todo si el coche ha hecho mucha ciudad.
  • Sistema AdBlue: en los diésel más recientes, que lo necesitan para cumplir la norma de emisiones.
  • Pantallas y MBUX: respuesta táctil, conectividad y software actualizado.
  • Historial de mantenimiento: revisiones al día según el indicador de servicio del coche.

Todo esto forma parte de la revisión de 225 puntos que pasa cada coche antes de llegar a tus manos, y te lo llevas con hasta 3 años de garantía.

Para quién es el Clase A

Encaja con quien quiere un coche compacto, fácil de aparcar y con acabados premium sin pasarse a un SUV. El A 180 d es la opción lógica si haces muchos kilómetros al año, los gasolina van mejor para un uso más urbano y el A 250 e es para quien entra a diario en una ZBE y puede cargar en casa o en el trabajo. Si te falta maletero, el Sedán ofrece 50 litros más con la misma calidad interior.

Ventas del Mercedes-Benz Clase A en Flexicar

El Clase A es el modelo de Mercedes-Benz que más vendemos: uno de cada tres Mercedes que entregamos es un Clase A. En lo que llevamos de 2026 supone el 32,68 % de las ventas de la marca en Flexicar. El año en curso todavía no ha cerrado, así que su volumen no es comparable con el de un ejercicio completo.

Año Ventas del Mercedes-Benz Clase A % sobre las ventas de la marca Precio medio de venta PVP
2024 740 33,04 % 23.543,48 €
2025 960 32,66 % 23.678,45 €
2026 603 32,68 % 22.634,57 €

El precio medio de venta se mantuvo en torno a 23.543,48 € y 23.678,45 € en 2024 y 2025, y en 2026 baja a 22.634,57 €, con unidades algo más rodadas. Es una buena oportunidad para entrar en un compacto premium con cambio automático, que monta el 91 % de los que vendemos.

Versiones favoritas del Mercedes-Benz Clase A en 2026

Posición Versión Unidades vendidas % sobre ventas del modelo
1º A 180 d 135 22,39 %
2º A 200 d 105 17,41 %
3º A 200 77 12,77 %

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes Clase A de segunda mano

¿Cuánto cuesta un Mercedes Clase A de segunda mano?

Depende del año, el motor y los kilómetros. El precio medio de los Clase A que hemos vendido en Flexicar entre 2024 y 2026 es de 23.303 €.

¿Qué Mercedes Clase A de segunda mano es mejor, diésel o gasolina?

Si pasas de 15.000 km al año y haces mucha carretera, el A 180 d o el A 200 d gastan menos. Para trayectos cortos y ciudad, un gasolina A 180 o A 200 evita problemas con el filtro de partículas.

¿Qué maletero tiene el Mercedes Clase A?

El cinco puertas tiene 370 litros en la generación W177 y 341 en la W176. El Clase A Sedán llega a 420 litros.

¿Qué etiqueta DGT tiene el Mercedes Clase A?

El A 250 e lleva etiqueta CERO y los gasolina con hibridación ligera, ECO. La mayoría de diésel y gasolina recientes tienen etiqueta C, y los diésel anteriores a 2015 suelen llevar la B.

¿Puedo financiar un Mercedes Clase A de segunda mano sin entrada?

Sí. Flexicar financia hasta el 100 % del precio, sin entrada y con respuesta el mismo día, a través de entidades como BBVA, Santander, CaixaBank, Sabadell, Cetelem o Cofidis. El seguro también se puede incluir en la financiación.

¿Qué garantía y revisión tiene un Mercedes Clase A de Flexicar?

Cada Mercedes Clase A pasa una revisión de 225 puntos, se entrega con la ITV en vigor y el kilometraje contrastado con la DGT, y tiene hasta 3 años de garantía.

¿Puedo asegurar el Mercedes Clase A al comprarlo en Flexicar?

Sí. Flexicar trabaja con Mutua, Mapfre y Vertex y ofrece descuentos que no se obtienen contratando directamente con la aseguradora. Hay desde seguros a terceros hasta todo riesgo, y el pago se puede fraccionar o incluir en la financiación.

Review y opinión del Mercedes-Benz Clase A

Clara Barceló | Especialista Flexicar | Valoración: 8.2/10

Para esta valoración hemos elegido el A 180 d de la generación W177 con cambio automático, la versión que más vendemos en Flexicar. El interior está un escalón por encima de la mayoría de compactos, el sistema MBUX sigue sin parecer anticuado y el diésel de 116 CV gasta poco tanto en ciudad como en carretera. El cambio automático de doble embrague va fino y hace muy cómodo el día a día. En contra, los 370 litros de maletero se quedan justos para una familia, las plazas traseras no tienen el espacio de un SUV y el mantenimiento cuesta más que en una marca generalista. Nuestra recomendación es revisar el historial de mantenimiento y el funcionamiento del cambio a baja velocidad, y si el uso va a ser sobre todo urbano, optar por un gasolina o por el A 250 e con etiqueta CERO, aunque en Flexicar ya lo hemos revisado todo por ti.

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