Coches BMW X6 de segunda mano

El valor del BMW X6 de segunda mano: ¿cuánto deberías pagar?

En Flexicar contamos ahora mismo con 12 unidades de BMW X6 repartidas en 10 concesionarios, dentro de un stock nacional de 22.909 vehículos.

Un BMW X6 de ocasión cuesta entre 24.990 € y 78.880 €, con matriculaciones que van de 2014 a 2024. Lo que más mueve el precio es la generación y el motor: los xDrive30d de segunda generación (2014-2019) ocupan la parte baja del rango, y las unidades de tercera generación con microhibridación y etiqueta ECO, sobre todo las posteriores a la actualización de 2023, la parte alta. El kilometraje mínimo disponible es de 43.217 km y la versión más potente de nuestro stock llega a los 625CV.

Si prefieres pagarlo a plazos, la cuota mensual orientativa se mueve entre 476 €/mes y 1.224 €/mes, según la entrada, el plazo y tu perfil.

Descubre el BMW X6: el SUV que inventó el coupé de gran tamaño

El BMW X6 llegó en 2008 con una idea que entonces parecía una provocación: tomar la base de un SUV grande y darle silueta de coupé. Hoy casi todas las marcas premium tienen uno, pero el X6 sigue siendo el que define el segmento. Técnicamente, es un BMW X5 con el techo más bajo y afilado, lo que le resta algo de practicidad y la opción de siete plazas a cambio de una imagen mucho más deportiva. Encaja con quien hace muchos kilómetros por autovía, viaja con cuatro adultos como máximo y quiere un coche de representación con prestaciones de berlina rápida.

Qué BMW X6 de segunda mano elegir según la generación

En el mercado de ocasión conviven tres generaciones, y la diferencia entre ellas pesa más en el precio y en la etiqueta DGT que en el espacio. La primera (E71, 2008-2014) es ya minoritaria. La segunda (F16, 2014-2019) es la más asequible y la que más se vende de segunda mano, casi siempre con motor diésel de seis cilindros. La tercera (G06, desde 2019) mide 4,96 metros, estrena un interior mucho más tecnológico y, desde 2020, incorpora sistemas de microhibridación de 48 V con etiqueta ECO.

Dentro de la tercera generación hay un salto importante en 2023: la actualización trajo pantalla curva en el salpicadero, motores revisados y microhibridación en toda la gama. Si buscas etiqueta ECO garantizada, las unidades de 2023 en adelante son la apuesta segura.

¿Qué motores monta el BMW X6 y cuál te conviene?

Todos los BMW X6 llevan tracción total xDrive y cambio automático de ocho velocidades. El xDrive30d es, con diferencia, el motor más equilibrado: seis cilindros en línea con empuje de sobra para un coche de más de dos toneladas y consumos razonables para su tamaño.

Versión	Generación	Motor	Potencia	Consumo homologado	Etiqueta DGT
xDrive30d	F16 (2014-2019)	3.0 diésel 6 cilindros	258 CV	6,0 l/100 km (NEDC)	C
xDrive40d	F16 (2014-2019)	3.0 diésel 6 cilindros biturbo	313 CV	6,2 l/100 km (NEDC)	C
M50d	F16 (2014-2019)	3.0 diésel 6 cilindros triturbo	381 CV	6,6 l/100 km (NEDC)	C
xDrive30d	G06 (2019-2023)	3.0 diésel 6 cilindros	265-286 CV	6,1-6,6 l/100 km (265 CV)	C o ECO según año
xDrive40d	G06 (2020-2023)	3.0 diésel microhíbrido 48 V	340 CV	No disponible	ECO
xDrive30d	G06 (desde 2023)	3.0 diésel microhíbrido 48 V	298 CV	7,0 l/100 km (WLTP)	ECO
xDrive40i	G06 (desde 2023)	3.0 gasolina microhíbrido 48 V	381 CV	8,5 l/100 km (WLTP)	ECO
M60i	G06 (desde 2023)	4.4 V8 gasolina microhíbrido 48 V	530 CV	No disponible	ECO

Por encima de la gama quedan los M50i de 530 CV y los X6 M de alto rendimiento, con hasta 625 CV en la versión Competition, que se ven poco en el mercado de ocasión.

¿Qué distintivo DGT lleva cada BMW X6?

Los BMW X6 de segunda generación llevan etiqueta C, igual que los diésel y gasolina de tercera generación sin sistema de 48 V. La etiqueta ECO llegó con la microhibridación: primero al xDrive40d en 2020 y después, con la actualización de 2023, a toda la gama. Si vives en una ciudad con zona de bajas emisiones, comprueba el distintivo concreto de cada unidad antes de decidir, porque en los X6 de 2019 a 2022 depende del motor.

Acabados y equipamiento del BMW X6: qué incluye cada versión

En la segunda generación, lo habitual es encontrar los acabados Extravagance y M Sport, este último con paragolpes, llantas y detalles interiores de aire deportivo. En la tercera, el paquete M Sport es el más extendido, y tras la actualización de 2023, las versiones de acceso ya parten de él. Al ser un modelo de gama alta, conviene revisar la ficha de cada unidad: en el X6, el equipamiento opcional (suspensión neumática, sistema de sonido, asistentes avanzados de conducción) cambia mucho de un coche a otro y pesa en el precio.

Características destacadas del BMW X6

El X6 sacrifica parte del espacio del X5 por diseño, pero sigue siendo un coche grande con un maletero muy aprovechable para cinco plazas.

¿Cuánto mide el BMW X6 y cuánto cabe en su maletero?

Medidas de la tercera generación tras la actualización de 2023.

Medida	Dato
Longitud	4,96 m
Anchura	2,00 m
Altura	1,70 m
Distancia entre ejes	2,98 m
Maletero	580 l (1.530 l con asientos abatidos)
Plazas	5

La segunda generación ofrece los mismos 580 litros de maletero, con 1.525 litros como máximo, así que en capacidad de carga no hay diferencia entre comprar uno de 2016 o uno de 2023.

Interior y confort a bordo

Las plazas delanteras son de primer nivel en calidad de materiales, aislamiento y postura. Detrás caben dos adultos con comodidad, aunque la caída del techo resta altura a los más altos y el acceso exige agachar la cabeza. El salto tecnológico entre generaciones es grande: el F16 conserva un salpicadero clásico con pantalla integrada, el G06 inicial añade instrumentación digital y el actualizado de 2023 reúne cuadro y pantalla central en un único panel curvo.

¿Qué nota tiene el BMW X6 en Euro NCAP?

El BMW X6 nunca ha pasado por las pruebas de EuroNCAP, algo habitual en modelos de nicho. La referencia más cercana es el BMW X5 de la misma generación, con el que comparte plataforma y equipamiento de seguridad, que obtuvo 5 estrellas en 2018 con un 89 % en protección de adultos, 86 % en niños, 75 % en usuarios vulnerables y 75 % en asistentes a la seguridad.

Las mejores alternativas al BMW X6 de ocasión

Si te atrae un SUV coupé grande y premium, estos son los dos rivales que más se cruzan con el X6 en cualquier búsqueda de segunda mano.

BMW X6 frente a sus rivales más directos

	BMW X6 xDrive30d (2023)	Mercedes GLE Coupé 350 d (2020)	Audi Q8 50 TDI
Longitud	4,96 m	4,94 m	4,99 m
Maletero	580 l	655 l	605 l
Potencia	298 CV	272 CV	286 CV
Consumo WLTP	7,0 l/100 km	7,5 l/100 km	8,2 l/100 km
Etiqueta DGT	ECO	C	ECO

El Mercedes GLE Coupé es el que más maletero ofrece y el que mejor disimula su forma de coupé en capacidad de carga; el Audi Q8 destaca por la amplitud de sus plazas traseras y su refinamiento. El BMW X6 se queda con el tacto de conducción más deportivo y el consumo homologado más bajo del trío.

BMW X6: el diésel manda en las ventas y el precio medio sube

El BMW X6 es un modelo de nicho dentro del stock de Flexicar, pero con una demanda muy estable. En esta tabla recogemos la evolución de sus ventas en 2024, 2025 y 2026, con el número de coches vendidos cada año, su precio medio y el combustible más vendido. Ten en cuenta que 2026 es un año parcial: los datos llegan hasta junio.

Año	Coches vendidos	Precio medio	Combustible más vendido
2024	23	31.154 €	Diésel
2025	22	32.692 €	Diésel
2026 (hasta junio)	13	36.313 €	Diésel

Las ventas del BMW X6 se mantienen prácticamente estables entre los dos años completos: 23 unidades en 2024 y 22 en 2025, un ligero descenso del 4,3 %. Lo que sí sube con claridad es el precio medio: un 4,9 % en 2025, hasta los 32.692 €, y un 11,1 % más en la primera mitad de 2026, hasta los 36.313 €, señal de que empiezan a llegar unidades más recientes. Las 13 ventas de 2026 corresponden solo a seis meses. Para calcular el precio medio, hemos excluido las ventas registradas sin precio: 10 en 2024 y 6 en 2025, ninguna en 2026.

El diésel es el combustible más vendido todos los años, aunque su peso baja: del 95,7 % en 2024 al 77,3 % en 2025 y al 69,2 % en 2026. Le siguen la gasolina, con 1, 4 y 2 unidades, y el híbrido no enchufable, con 1 unidad en 2025 y 2 en 2026. El comprador de un X6 de ocasión sigue buscando sobre todo el seis cilindros diésel por su consumo en viaje, pero las versiones microhíbridas con etiqueta ECO ganan presencia a medida que llegan al mercado unidades más nuevas.

Preguntas frecuentes sobre el BMW X6 de segunda mano

¿Cuánto cuesta un BMW X6 de segunda mano?

En Flexicar el precio de un BMW X6 de segunda mano va de 24.990 € a 78.880 €, con años de matriculación entre 2014 y 2024. Los xDrive30d de segunda generación (2014-2019) son los más asequibles, y las unidades de tercera generación con etiqueta ECO, las más caras. El kilometraje parte desde 43.217 km.

¿Qué generación del BMW X6 me conviene más?

Si buscas el mejor precio, la segunda generación (F16, 2014-2019) con el motor xDrive30d de 258 CV es la opción más equilibrada, aunque lleva etiqueta C. Si necesitas etiqueta ECO o quieres el interior más tecnológico, la tercera generación (G06) es la elección, y las unidades desde 2023 llevan microhibridación de 48 V en todos sus motores.

¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW X6?

Depende del año y del motor. Los X6 de 2014 a 2019 llevan etiqueta C. Entre 2019 y 2022, la etiqueta ECO solo la tienen las versiones con microhibridación de 48 V, como el xDrive40d de 340 CV desde 2020. Desde la actualización de 2023, todos los BMW X6 son microhíbridos y llevan etiqueta ECO.

¿Qué diferencia hay entre el BMW X6 y el BMW X5?

El BMW X6 es, en esencia, un X5 con carrocería de silueta coupé, más baja y afilada. A cambio de esa imagen más deportiva, pierde algo de altura en las plazas traseras y no ofrece la opción de siete plazas del X5. En la gama de 2023, el X6 nuevo costaba unos 7.000 € más que el X5 equivalente.

¿Qué garantías tengo al comprar un BMW X6 en Flexicar?

Antes de ponerlo a la venta, lo inspeccionamos en 225 puntos, que abarcan mecánica, carrocería y pintura, y su kilometraje está contrastado con la DGT. Se entrega con un año de garantía básica incluido, ampliable hasta tres años con la garantía premium. Si no te convence, dispones de 15 días o 1.000 km para devolverlo.

¿Puedo comprar un BMW X6 de ocasión a plazos?

Sí. Puedes financiar hasta el 100 % del importe con un interés de entre el 5 % y el 10 % según tu perfil, y la cuota mensual orientativa se sitúa entre 476 €/mes y 1.224 €/mes. Trabajamos con entidades como BBVA, Cetelem o Sabadell, y la documentación que se pide cambia si compras como particular, autónomo o empresa.

Valoración del BMW X6

Puntuación Flexicar: 8.5/10

Cristhian González, Redactor Flexicar

"El BMW X6 sorprende en cuanto empiezas a enlazar curvas: pesa más de dos toneladas, pero se mueve con una agilidad y un aplomo más propios de una berlina deportiva que de un SUV. En la prueba, el motor xDrive30d es el gran acierto de la gama, con un empuje constante desde abajo y un consumo razonable para su tamaño, y la tracción xDrive transmite mucha seguridad con lluvia o en carreteras de montaña. El confort en autovía es de primer nivel. Lo que menos nos convence es la visibilidad trasera y la altura en las plazas de atrás para los más altos. Es una compra muy recomendable si priorizas la conducción y la imagen sobre la practicidad, sabiendo que el mantenimiento es el de un coche de gama alta"

En Flexicar, te ofrecemos la posibilidad de financiar tu BMW X6 de segunda mano con confianza. Nuestro equipo te proporcionará asesoramiento y garantías para asegurar una experiencia de compra satisfactoria.