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Toyota Proace City

1.5D 75kW (100CV) GX L1

  • 2020
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PROACE COMFORT 1.5D -4D KOMBI L1

  • 2022
  • 74.481 km
  • Diésel
  • Manual
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Toyota Proace Verso

2.0D 145CV VX PLUS SHUTTLE L1

  • 2023
  • 20.000 km
  • Diésel
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Toyota Proace Verso

FAM MEDIO (L1) 2,0D 180 AUT 8P ADVANCE

  • 2017
  • 40.000 km
  • Diésel
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Toyota Hilux

Pick Up Diesel Hilux Cabina Sencilla GX, 110kW/150 PS, 2393 cm³, 2 Doors

  • 2019
  • 37.463 km
  • Diésel
  • Manual
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Toyota Land Cruiser

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  • 2023
  • 49.500 km
  • Diésel
  • Manual
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Toyota Proace City

TOYOTA Proace City Van 1.5D GX Plus L1

  • 2024
  • 22.000 km
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Toyota Proace City Verso

1.5D 96kW (130CV) Family Active L1

  • 2020
  • 86.012 km
  • Diésel
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Toyota Rav4

2.0D 150D 2WD Advance

  • 2017
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Valencia - Sedaví
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Toyota Proace City

1.5D 75kW (100CV) GX L1

  • 2022
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  • Diésel
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Tarragona - Carr. Valencia
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Toyota Proace Verso

1.5D 120CV VX SHUTTLE 2PL 2PT L2

  • 2022
  • 51.448 km
  • Diésel
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Sant Just

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L-S: de 9:00 a 20:30h.
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Toyota Hilux

150CV

  • 2019
  • 76.500 km
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La ingeniería diésel de Toyota: potencia y durabilidad

Toyota destaca por su consolidada tecnología en motores diésel, diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional. Estos propulsores son sinónimo de eficiencia en viajes largos, entregando un impresionante par motor que garantiza una respuesta robusta y una notable durabilidad, crucial para una vida útil prolongada del vehículo. Además, muchos modelos cuentan con la etiqueta ambiental DGT correspondiente, facilitando su circulación en diversas zonas.

Opiniones que confirman la elección: el diésel Toyota

Quienes eligen un Toyota con motor diésel de segunda mano o de ocasión suelen destacar un consenso generalizado: la fiabilidad inquebrantable es su mayor carta de presentación, un sello de la marca que se mantiene intacto incluso tras años de uso. Los conductores también valoran enormemente su consumo real ajustado, que permite afrontar miles de kilómetros con tranquilidad, y la sensación de robustez que transmiten, haciéndolos ideales para un uso intensivo o en condiciones exigentes.

Los modelos Toyota diésel más buscados

  • Toyota Hilux: Ideal para profesionales y aventureros que necesitan un vehículo robusto, fiable y con gran capacidad de carga y remolque para trabajo o escapadas off-road.
  • Toyota Land Cruiser: Perfecto para quienes buscan un SUV de lujo con capacidades 4x4 excepcionales, confort superior y la legendaria durabilidad de Toyota para viajes largos y terrenos difíciles.
  • Toyota Proace Verso: Una opción inteligente para familias numerosas o empresas que necesitan un vehículo espacioso, versátil y eficiente para el transporte de pasajeros, combinando comodidad y bajo coste operativo.

Invierte inteligentemente: precios de Toyota diésel de ocasión

Adquirir un Toyota diésel de segunda mano en Flexicar significa invertir en un vehículo revisado y con garantía. Nuestros precios competitivos reflejan la calidad y el servicio que ofrecemos, con un rango que parte aproximadamente desde los 14.500 € para modelos seleccionados, garantizando una excelente relación calidad-precio.

Modelos de entrada: tu Toyota diésel de segunda mano al mejor precio

Los modelos que suelen constituir la opción de entrada al universo Toyota diésel de ocasión son generalmente los compactos fiables y eficientes, como el Toyota Auris diésel, o las versiones más accesibles y robustas del Toyota RAV4 diésel, ofreciendo una combinación ideal de economía y rendimiento.

Flexicar: financiación a tu medida para tu Toyota diésel

  • Sin entrada: comienza a disfrutar de tu Toyota diésel de ocasión sin desembolso inicial.
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  • Respuesta inmediata: gestionamos tu solicitud de financiación con agilidad para que estrenes tu coche cuanto antes.

Considera otras opciones para tu próximo coche

Si bien el Toyota diésel es una elección sobresaliente por su eficiencia y durabilidad, también puedes explorar los modelos Toyota híbridos para una conducción aún más sostenible o considerar alternativas directas en el mercado de ocasión, como un Nissan Qashqai diésel, conocido por su versatilidad.

Preguntas frecuentes sobre Toyota Diesel de segunda mano

¿Qué mantenimiento requiere un Toyota Diesel de ocasión?

Los motores Diesel de Toyota, como los 1GD-FTV (2.8L) o 2GD-FTV (2.4L), requieren un mantenimiento periódico de cambio de aceite y filtros (cada 15.000-20.000 km o anualmente). Es crucial revisar y, si es necesario, limpiar o reemplazar los filtros de combustible y aire. Un historial de mantenimiento adecuado asegura su fiabilidad a largo plazo.

¿Son los motores Diesel de Toyota fiables a largo plazo?

Sí, la fiabilidad es una de las características distintivas de Toyota. Sus motores Diesel son conocidos por su robustez y durabilidad. Sin embargo, en un vehículo de segunda mano, la clave es un mantenimiento riguroso. Elementos como la válvula EGR y el filtro de partículas diésel (DPF) son importantes y pueden requerir atención si el uso ha sido mayoritariamente urbano.

¿Cuál es el consumo medio de combustible de un Toyota Diesel seminuevo?

El consumo varía significativamente según el modelo y la motorización. Un Toyota Hilux con motor 2.4D puede promediar entre 7-9 L/100km, mientras que un RAV4 con motor 2.2 D-4D (en modelos anteriores) se situaría entre 5.5-7 L/100km. Los motores más modernos tienden a ser más eficientes, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y ahorro.

¿Qué motor Diesel de Toyota se recomienda para un vehículo de segunda mano?

Para modelos más recientes, los motores 1GD-FTV (2.8L) y 2GD-FTV (2.4L) son altamente recomendables por su equilibrio entre potencia, eficiencia y probada fiabilidad. Estos se encuentran en modelos populares como el Hilux, Land Cruiser y Proace. Para modelos algo más antiguos, el 2.2 D-4D también es una opción sólida si el vehículo ha sido bien mantenido.

¿Qué debo revisar al comprar un Toyota Diesel de ocasión?

Es fundamental verificar el historial de mantenimiento completo. Presta atención al funcionamiento del motor, buscando arranques suaves sin humos excesivos y ruidos anómalos. Asegúrate del correcto estado del filtro de partículas diésel (DPF) y la válvula EGR, ya que pueden ser puntos de fallo si no se han cuidado. También, revisa el estado del turbo y la inyección.