Comprar un BMW X1 de gasolina de segunda mano
El BMW X1 fue el primer paso de la marca hacia el segmento de los SUV compactos, y con los años se ha convertido en uno de los más buscados en segunda mano dentro de su categoría premium.
En gasolina, la generación más presente en el mercado es la segunda (F48, 2015-2022), aunque todavía circulan unidades de la primera generación (E84, 2009-2015) y ya empiezan a verse las primeras unidades de la generación actual (U11, desde 2022), esta última con microhibridación de 48V en parte de la gama.
Motorizaciones de gasolina del BMW X1
Dentro de la generación más habitual en segunda mano, estas son las mecánicas de gasolina que te vas a encontrar:
- BMW sDrive18i (140 CV): motor 1.5 turbo de tres cilindros, con 220 Nm de par. Es la versión de acceso a la gama de gasolina, con tracción trasera.
- BMW sDrive20i (192 CV): motor 2.0 turbo de cuatro cilindros, con más potencia y mejor respuesta que el 18i, también con tracción trasera.
- BMW xDrive20i (192 CV): la misma mecánica que el sDrive20i pero con tracción total xDrive, recomendable para quien busca más agarre en carretera mojada o terrenos deslizantes.
- BMW xDrive25i (231 CV): la versión más potente de la gama de gasolina, con tracción total de serie.
Consumo y ficha técnica del BMW X1 gasolina
El sDrive18i homologa un consumo de en torno a 5,9-6,5 l/100 km según el equipamiento y el tipo de cambio (manual o automático). El sDrive20i, al tratarse de un motor más potente, sube hasta los 6,5-7 l/100 km homologados. En ambos casos, el consumo en uso real suele superar la cifra oficial, especialmente en trayectos urbanos con mucho tráfico. Las versiones con tracción total (xDrive) consumen algo más que sus equivalentes de tracción trasera, por el peso añadido del sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Maletero y espacio del BMW X1
El maletero del BMW X1 de la generación F48 ofrece 505 litros con los asientos traseros montados, ampliables hasta 1.550 litros abatiéndolos. Es una cifra generosa para un SUV de su tamaño, y una de las razones por las que se ha consolidado como una alternativa premium a los SUV compactos generalistas.
Etiqueta medioambiental DGT del BMW X1 gasolina
Las versiones de gasolina convencionales que cumplen la normativa Euro 6 llevan etiqueta C de la DGT. La generación más reciente (U11), con microhibridación de 48V en algunas versiones como el sDrive20i actual, puede optar a etiqueta ECO, aunque conviene comprobarlo en la ficha técnica concreta de cada unidad.
Qué revisar al comprar un BMW X1 gasolina de segunda mano
Antes de cerrar la compra, hay una serie de puntos que conviene comprobar. En Flexicar, nuestros mecánicos revisan todos estos aspectos como parte de la inspección de 225 puntos:
- Estado de la caja de cambios automática: en las versiones con cambio Steptronic, verificar que los cambios de marcha son suaves y sin tirones.
- Sistema Start/Stop: comprobar que funciona con normalidad, ya que un fallo en la batería auxiliar puede generar averías intermitentes.
- Suspensión y dirección: revisar ruidos o holguras, especialmente en unidades con más de 150.000 km.
- Sistema de tracción total (en versiones xDrive): comprobar que reparte la tracción con normalidad y no hay ruidos anómalos al girar a baja velocidad.
Opiniones sobre el BMW X1 de gasolina de segunda mano
La opinión más repetida sobre el motor tricilíndrico de 1.5 del sDrive18i es que sorprende por lo suave y silencioso que resulta a baja velocidad, casi imperceptible en el sonido, aunque en aceleraciones fuertes (a partir de 3.500-4.000 rpm) sí se nota su naturaleza de tres cilindros, quedando algo por detrás en refinamiento de sus principales rivales premium. Es habitual recomendar dar el salto al sDrive20i, con hibridación ligera de 48V, ya que por poco más de dinero se ganan 34 CV extra y etiqueta ECO. En cuanto a consumo, en carretera se reportan cifras reales de 5-6 l/100 km para el sDrive20i, mientras que el punto débil más señalado no es tanto la mecánica como un interior que ha pasado de mandos físicos a depender casi todo de la pantalla central, lo que a algunos usuarios no les convence del todo.
Garantía y compra segura del BMW X1 gasolina en Flexicar
En Flexicar sometemos cada coche a una inspección de 225 puntos, que incluye mecánica, chapa y pintura. Además, todos nuestros coches cuentan con:
- Garantía de hasta 3 años.
- ITV en regla, sin sorpresas ni gastos ocultos.
- Financiación al 100%, adaptada a tu situación.
- 15 días o 1.000 km de devolución si el coche no cumple con lo que esperabas.
- Gestión completa del papeleo con la DGT, para que tú no tengas que preocuparte de nada.
Si buscas un SUV compacto premium con buen espacio de maletero y el acabado propio de BMW, un X1 gasolina de segunda mano en Flexicar es una opción sólida a considerar. Consulta el stock disponible en flexicar.es o llama al 910 970 017 para más información.
Preguntas frecuentes sobre el BMW X1 gasolina de segunda mano
¿Qué generaciones de BMW X1 gasolina hay en el mercado de segunda mano?
La más habitual es la segunda generación (F48, 2015-2022), la que más unidades ha dejado en el mercado de ocasión. También puede encontrarse la primera generación (E84, 2009-2015), más antigua, y ya empiezan a aparecer las primeras unidades de la generación actual (U11, desde 2022).
¿Qué diferencia hay entre el sDrive18i y el sDrive20i?
El sDrive18i monta un motor 1.5 turbo de tres cilindros con 140 CV y 220 Nm de par. El sDrive20i utiliza un motor 2.0 turbo de cuatro cilindros con 192 CV, más potente y con mejor respuesta, aunque con un consumo algo superior.
¿Cuánto consume un BMW X1 gasolina?
El sDrive18i homologa un consumo de en torno a 5,9-6,5 l/100 km según equipamiento, mientras que el sDrive20i, al ser más potente, sube hasta los 6,5-7 l/100 km homologados. En uso real, ambos motores suelen superar la cifra oficial, especialmente en trayectos urbanos.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT lleva el BMW X1 gasolina?
Las versiones de gasolina convencionales que cumplen la normativa Euro 6 llevan etiqueta C. La generación más reciente (U11), con microhibridación de 48V en algunas versiones, puede optar a etiqueta ECO.
¿Merece la pena comprar un BMW X1 gasolina de segunda mano?
Sí, es una opción a considerar si buscas un SUV compacto premium con buena altura de conducción y el acabado propio de BMW, sin el coste de mantenimiento algo mayor que suelen tener las versiones diésel más potentes de la gama. Conviene revisar bien el historial de mantenimiento, como en cualquier coche de segunda mano.
¿Qué garantía ofrece Flexicar en sus BMW X1 gasolina de segunda mano?
Todos los coches de Flexicar pasan una inspección de 225 puntos (mecánica, chapa y pintura) e incluyen garantía de hasta 3 años, ITV en regla, financiación de hasta el 100% y un periodo de devolución de 15 días o 1.000 km si el coche no cumple con tus expectativas.
