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Coches Citroën C4 gasolina de Segunda Mano
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El C4 ha sido durante más de una década una de las apuestas más equilibradas de Citroën en el segmento compacto: confort de marcha, buen equipamiento y un precio de ocasión muy competitivo frente a rivales alemanes o japoneses. De gasolina, además, es una compra especialmente sencilla, con mecánicas conocidas y un mantenimiento contenido que se agradece en el uso diario.
Al buscar un C4 de gasolina de ocasión conviene distinguir entre dos generaciones bien diferenciadas:
Esta generación montó motores atmosféricos VTi y turboalimentados THP, en cilindradas de 1.4, 1.6 y 2.0 litros, con potencias de entre 95 y 156 CV. Son mecánicas sencillas y muy extendidas dentro del grupo PSA, con piezas y mano de obra fáciles de encontrar en cualquier taller.
La generación actual, de carrocería más crossover, simplificó la gama de gasolina a un único bloque PureTech de 1.2 litros turbo y tres cilindros, disponible con 100 o 130 CV. Puedes encontrarlo con caja manual de 6 velocidades o automática de 8, y destaca por un consumo mixto muy ajustado, en torno a los 5,4 l/100 km homologados para la versión de 130 CV.
El C4 de gasolina lleva etiqueta C de la DGT en prácticamente todas sus versiones; solo la variante 100% eléctrica ë-C4, que no forma parte de esta gama, dispone de etiqueta CERO. En cuanto a maletero, la generación actual ofrece 380 litros, ampliables a 1.250 litros abatiendo la segunda fila de asientos, una capacidad sobrada para la compra semanal, las maletas de las vacaciones o el material deportivo de los niños.
Cada Citroën C4 que ponemos a la venta pasa una revisión de más de 225 puntos antes de la entrega, con especial atención al motor, la caja de cambios y los elementos de rodaje, para que te lleves un coche fiable de verdad. A la garantía de fábrica que puedan conservar las unidades más recientes, le sumamos hasta 3 años de garantía Flexicar: el primer año con cobertura premium y dos años adicionales a través de nuestra compañía externa Caser.
Del papeleo nos ocupamos nosotros: entregamos el coche con la ITV en vigor, si le toca, la pasamos antes, gestionamos todos los trámites con la DGT (cambio de titularidad, tasas y permiso provisional mientras llega la documentación definitiva) y te lo entregamos limpio y listo para circular. Para el pago, ofrecemos financiación 100% con cuotas a tu medida y estudio personalizado, además de la opción de tasar tu coche actual.
La generación 2010-2018 montó motores VTi y THP de 1.4, 1.6 y 2.0 litros, entre 95 y 156 CV. La nueva generación, a la venta desde 2020, utiliza motores PureTech de 1.2 litros turbo, con 100 o 130 CV y caja manual o automática de 8 velocidades.
El C4 de gasolina lleva etiqueta C de la DGT en prácticamente todas sus versiones. Solo la variante 100% eléctrica (ë-C4), que no forma parte de esta gama de gasolina, dispone de etiqueta CERO.
La nueva generación (desde 2020) ofrece 380 litros de maletero, ampliables a 1.250 litros abatiendo los asientos traseros. La generación anterior (2010-2018) rondaba los 380-408 litros según la variante de carrocería.
Sí, en especial los motores PureTech de 1.2 litros de la generación actual y los VTi de la generación anterior, con un mantenimiento sencillo y económico. Es recomendable comprobar el historial de revisiones de la correa o cadena de distribución según la motorización concreta.
Ofrecemos hasta 3 años de garantía Flexicar en todos nuestros vehículos: el primer año con cobertura premium y dos años adicionales a través de nuestra compañía externa Caser, además de la garantía de fábrica que puedan conservar las unidades más recientes.
Cada vehículo pasa una revisión de más de 225 puntos, se entrega con la ITV en vigor y limpio, gestionamos todos los trámites con la DGT (cambio de titularidad, tasas y permiso provisional) y ofrecemos financiación 100% con cuotas a tu medida, además de la posibilidad de tasar tu coche actual.