Coches Peugeot 208 Automáticos de Segunda Mano

¿Es buena idea comprar un Peugeot 208 automático de segunda mano?

Es una de las decisiones más equilibradas para quienes buscan un utilitario con un tacto de conducción superior. El Peugeot 208 automático destaca por haber integrado una de las mejores cajas de convertidor de par del mercado: la transmisión EAT8 (Efficient Automatic Transmission) de 8 velocidades, desarrollada por el especialista Aisin. A diferencia de los cambios de doble embrague, este sistema prioriza la suavidad absoluta en ciudad y la fiabilidad a largo plazo.

Mecánicamente, optar por la versión automática de este modelo permite que la gestión electrónica proteja el motor de regímenes inadecuados, gestionando los cambios de forma mucho más eficiente que un conductor medio. Al comprar un Peugeot 208 automático de segunda mano, adquieres un vehículo con una puesta a punto de chasis dinámica y una transmisión que ha demostrado ser robusta tanto en sus versiones de 6 velocidades (EAT6) como en las más modernas de 8.

Ventajas de un Peugeot 208 automático en Flexicar

Acceder a un vehículo con este nivel de sofisticación a través de Flexicar supone apostar por la seguridad que ofrece el líder en el sector de ocasión. El Peugeot 208 automático es un modelo con una rotación constante en nuestro stock, lo que nos permite ofrecer una gran variedad de acabados, desde el Active Pack hasta el deportivo GT. Comprar con nosotros te permite disfrutar de la tranquilidad de una operación profesional, respaldada por una marca referente y un servicio orientado a facilitar soluciones de movilidad ágiles en todo el país.

¿Es más eficiente un Peugeot 208 automático?

Sí, la tecnología EAT8 ha sido diseñada específicamente para reducir las emisiones y el gasto de carburante. El Peugeot 208 automático moderno logra consumos medios homologados de aproximadamente 5,3 a 5,4 litros a los 100 km en sus motorizaciones de gasolina más equilibradas. Gracias a sus ocho relaciones, el motor puede trabajar a revoluciones muy bajas en autopista, lo que no solo optimiza el ahorro de gasolina, sino que también mejora notablemente el confort acústico en el habitáculo.

Versiones del Peugeot 208 automático disponibles

El mercado de segunda mano ofrece variantes tecnológicas que cubren todas las necesidades de movilidad:

Versión / Motor	Especificaciones	Comportamiento dinámico	Uso ideal
1.2 PureTech EAT6/EAT8	gasolina (100 CV / 130 CV) convertidor de par	Suave y reactivo. La caja EAT8 elimina los tirones y aprovecha muy bien el turbo.	Uso mixto. El equilibrio perfecto para ciudad y viajes ocasionales.
Hybrid 100/136 eDCS6	híbrido ligero (ECO) doble embrague 6 vel.	Eficiente. El motor eléctrico asiste en salidas, ofreciendo una suavidad extra en ciudad.	Centro urbano. Ideal para quienes necesitan la etiqueta ECO y ahorro máximo.
Peugeot e-208	eléctrico (136 CV / 156 CV) transmisión directa	Instantáneo. Empuje lineal desde parado sin cambios de marcha tradicionales.	Zonas de bajas emisiones. Movilidad 100% eléctrica con etiqueta CERO.

¿Qué alternativas a la caja automática ofrece el Peugeot 208?

La alternativa es la transmisión manual de 5 o 6 velocidades. Aunque es una opción robusta, en el Peugeot 208 automático la comodidad en tráfico denso es insuperable. El cambio automático elimina la fatiga de accionar constantemente el embrague en ciudad y se integra de forma más fluida con el sistema i-Cockpit y las ayudas a la conducción modernas, convirtiendo al utilitario francés en un coche mucho más versátil y fácil de manejar.

Otras opciones a comprar un Peugeot 208 automático

Si buscas utilitarios con transmisiones automáticas similares en el mercado de ocasión:

• Renault Clio automático: Utiliza una caja de doble embrague (EDC) con una respuesta algo más rápida en conducción decidida.
• Volkswagen Polo automático: Emplea la conocida caja DSG de 7 velocidades, referente en precisión técnica.
• Toyota Yaris híbrido: La opción imbatible en consumo urbano gracias a su transmisión de variador continuo (e-CVT).

Precios del Peugeot 208 automático de segunda mano

El Peugeot 208 automático destaca por mantener un valor de reventa muy estable gracias a su diseño atractivo y alta demanda. Según el mercado actual, los precios se distribuyen en una horquilla competitiva:

• La opción más económica (Desde 10.300 €): Por este rango es posible encontrar unidades de la generación anterior con caja EAT6 o modelos Active de la generación actual bien mantenidos.
• La opción seminueva (Hasta 23.700 €): En el extremo superior se encuentran versiones GT o GT Pack con motorizaciones de 130 CV, tecnología EAT8 y equipamiento tecnológico completo.

¿Se puede financiar un Peugeot 208 automático en Flexicar?

Sí, en Flexicar ofrecemos soluciones de financiación al 100% para facilitar la compra de tu próximo vehículo automático. Disponemos de planes flexibles que se adaptan a tu presupuesto, permitiéndote financiar la totalidad del importe del coche de forma rápida, sencilla y totalmente transparente, para que puedas disfrutar de la tecnología de Peugeot sin necesidad de aportar entrada.

Encuentra tu Peugeot 208 automático de segunda mano en Flexicar

En Flexicar trabajamos para que la experiencia de encontrar tu próximo vehículo sea cómoda y eficiente. Gracias a nuestra amplia red nacional y al mayor stock multimarca del país, tienes acceso a una selección líder donde el Peugeot 208 automático destaca por su polivalencia y diseño. Nuestra plataforma te permite filtrar por las características técnicas y la etiqueta ambiental que más te interesan, facilitando una adquisición profesional respaldada por la infraestructura del referente en el mercado de ocasión en todo el territorio español.

Preguntas frecuentes Peugeot 208 automático

¿Es fiable el Peugeot 208 automático de segunda mano?

La fiabilidad del Peugeot 208 automático es muy elevada, especialmente en sus versiones equipadas con la caja EAT8 de origen Aisin. Al ser una transmisión de convertidor de par, es mecánicamente muy robusta y gestiona mejor las temperaturas en uso urbano intensivo que algunos sistemas de doble embrague. Es un sistema diseñado para ofrecer una vida útil prolongada con una gestión electrónica que minimiza el desgaste.

¿Qué mantenimiento requiere el Peugeot 208 automático?

El mantenimiento preventivo del Peugeot 208 automático se centra en la revisión periódica del estado del aceite de la transmisión. Aunque muchas cajas modernas se anuncian como libres de mantenimiento, es recomendable realizar una sustitución del fluido hidráulico generalmente cada 80.000 o 100.000 kilómetros para asegurar que las electroválvulas sigan funcionando con la suavidad del primer día.

¿Qué diferencia técnica hay entre la caja EAT6 y la EAT8?

Ambas son cajas de convertidor de par de alta eficiencia. La diferencia principal reside en que la EAT8 ofrece dos relaciones adicionales que permiten escalonar mejor las marchas, reduciendo el consumo y mejorando el silencio de marcha en carretera. Además, la EAT8 suele estar asociada a mandos de cambio por impulsos electrónicos más modernos.

¿Tiene levas en el volante el Peugeot 208 automático?

Sí, la mayoría de las unidades equipadas con el cambio EAT8, especialmente en los acabados Allure Pack y GT, incluyen levas tras el volante. Esto permite al conductor gestionar de forma secuencial las 8 marchas en cualquier momento, aportando un extra de control en reducciones o diversión en carreteras secundarias.