Nuevas señales de tráfico por la DGT:
Dientes de dragón, líneas de borde quebradas y electrolineras
Autor:
Pablo Peñalta
Además de la nueva normativa DGT 2023 y la especulación sobre si desaparecerán los badenes, la Dirección General de Tráfico ha creado dos nuevas señales de suelo: Dientes de dragón y líneas de borde quebradas y otra nueva señal vertical de repostaje y algunas nuevas señales verticales.
Estas nuevas marcas viales de suelo de momento se encuentran en pruebas y podemos encontrarlas en la travesía de Nava de Roa (Burgos) de la N-122, entre los kilómetros 293,6 y 294,3.
Por el momento estas nuevas señales horizontales se encuentran en fase experimental para comprobar su efectividad y aún no hay fecha estipulada para su puesta en funcionamiento en toda España. En Flexicar estaremos muy pendientes de todas las novedades al respecto para informaros si hubiera alguna noticia, no te pierdas nuestro boletín semanal.
Nuevas señales de tráfico de la DGT en 2023
Señal P-8. Aunque no es una señal nueva, esta señalización de peligro que avisa de un paso a nivel sin barreras, cambia su diseño en 2023 con un dibujo de tren más moderno.
Señal R-120. Esta nueva señalización de la DGT nos indica que estamos entrando en una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y algunos vehículos dependiendo de la etiqueta y las restricciones del momento tendrán limitado el acceso.
Señal de STOP. Aunque es una de las señales de tráfico más reconocibles, en este 2023 se ha decidido modificar su diseño con una tipografía más grande para facilitar su visibilidad desde la distancia.
Señal R-118. Con el auge que están logrando los patinetes eléctricos, la DGT se ha visto obligada a crear nuevas señales de tráfico esecíficas que prohiban o limiten su uso en ciertas vías.
Señal P-24a. Esta nueva señal de la DGT alerta del peligro por la presencia de animales en la calzada. Normalmente esta señal está representada por la figura de un ciervo; sin embargo, ahora también podremos encontrar esta nueva con un jabalí, ya que es un animal que está muy presente en algunas zonas.
Señal P-21b. Esta señal sirve para avisarnos que en las proximidades hay un lugar frecuentado por ancianos como centros de mayores o residencias, algo similar a la señal que nos indica que estamos cerca de un centro de estudios para niños.
Señal P-22a. Esta nueva señalización de la DGT nos avisa de la existencia de un paso para ciclistas.
Señal P-33. Esta señal es el nuevo diseño para 2023 que nos indica que estamos accediendo a un tramo de la carretera con escasa visibilidad.
¿Qué son las señales horizontales?
Antes de hablar de estas dos nuevas marcas viales, queremos aclarar qué son las marcas viales, señales horizontales o demarcaciones.
Este tipo de señalización corresponde a marcas, figuras y líneas que aparecen en el pavimento de la carretera, como por ejemplo las líneas continuas, las líneas discontinuas, un ceda el paso dibujado en el suelo o un paso de cebra.
En general cualquier marca que encontremos dibujada en la carretera para avisarnos o alertarnos de alguna situación durante la marcha aunque en la mayoría de las ocasiones son complementarias a las señales verticales.
Nueva señal horizontal: Dientes de dragón.
Esta nueva señal llamada “dientes de dragón” corresponde a triángulos dibujados en los márgenes de un carril con el objetivo de crear la ilusión óptica de que la carretera es más estrecha para que los conductores por precaución reduzcan la velocidad.
La prueba piloto de esta nueva señalización “dientes de dragón” tiene una longitud de 30 metros y se encuentra en una travesía en la que los coches suelen exceder el límite de velocidad poniendo en peligro su integridad y la del resto de viandantes.
Ahora sólo queda comprobar si esta nueva señalización realmente genera ese efecto óptico en los conductores y acaban por reducir la velocidad en dicho tramo.
Nuevas marcas viales: Líneas de borde quebradas
Prácticamente en el mismo tramo de la N-122 en la que han dibujado los dientes de dragón, podemos encontrar esta nueva señal de la DGT: Líneas de borde quebradas.
Esta señalización de suelo consiste en unas líneas en forma de zigzag que servirían para señalizar que en pocos metros hay colocado un paso de cebra, con el objetivo de que los conductores reduzcan la velocidad.
Se trata de un refuerzo a la señalización horizontal de paso de cebra y como un aviso de proximidad a dicho paso de transeúntes.
¿Son efectivas estas nuevas demarcaciones?
Como hemos comentado anteriormente, estas dos nuevas señales horizontales se encuentran en una fase experimental como una prueba piloto y de momento no tenemos estudios que acrediten su buen o mal funcionamiento. Pero viendo las imágenes facilitadas por la DGT, en el caso de los dientes de dragón, no hay duda de que esa ilusión óptica de estrechamiento de la calzada puede ponernos en alerta y decidamos reducir la velocidad.
Por el contrario, en el caso de las nuevas líneas de borde quebradas, se piensa que son sólo un refuerzo de la señalización vertical que ya anuncia que estamos próximos a un paso de cebra o resalto, pero aún es pronto para sacar conclusiones.
Esperamos que estas medidas funcionen y ayuden a reducir el número de atropellos mortales en nuestras carreteras que sólo durante 2019 alcanzó la escalofriante cifra de 381 personas, de las cuáles 228 fueron en calles de núcleos urbanos, 134 en carreteras y 18 en travesías.
Nuevas señales de la DGT: Electrolineras, GLP y gasolineras
Cada vez es más habitual encontrar coches eléctricos y coches de gas circulando por nuestras carreteras y como consecuencia, cada vez es más habitual encontrar una mayor demanda de puntos de carga para este tipo de vehículos.
Con el objetivo de facilitar las indicaciones de punto de recarga para coches eléctricos y coches GLP, desde la DGT han querido desarrollar una nueva señal de electrolinera, estación de carga GLP y gasolinera.
Esta nueva señal de la DGT podemos encontrarla en conjunto con las tres tipologías de carga disponibles o de manera específica, marcando individualmente de qué tipo de estación se trata.
De momento al no contar con muchos punto de carga disponibles en España, no es habitual toparse con este nuevo tipo de señales de la DGT, pero con el tiempo seguro que empezamos a verlas en las carreteras de todo el país de manera más recurrente.
